Besser ist das:D kann nur teurer werden
Wie weit ist denn das Projekt voran geschritten
Besser ist das:D kann nur teurer werden
Wie weit ist denn das Projekt voran geschritten
Ich habe einen Biketower, https://www.bike-tower.de/inde…0085ab3fcba8908ba9603ab20,
Den hatte ich schon für die Hornet und ich brauchte nur die Grundplatte wechseln für die Neo
Hier noch ein Video der Firma
Ich bin übrigens einer der wenigen, der serienmäßig diesen Dunlop Sportmax D214 drauf hat.
Ich habe auch den drauf, hat für mich nicht so eine tolle Performance, die ersten paar hundert Kilometer dachte ich tolles Bike tolles Fahrverhalten, aber jetzt wo man sich mehr zu traut, nicht so ein besonderer Geradeauslauf und ein schmieren und rutschen in den Kurven,
Der Dunlop muss weg!!!
Hi
Ja der angel hat aber keine freigabe für die sc80
Mfg Matti
Ich hatte auf meiner Hornet PC 40 auch die Angel-GT drauf und musste feststellen die waren um Welten besser als die Michelin, es war auf einmal ein ganz anderes Motorrad, ich bin sie ca. 4000 km gefahren und die waren noch nicht am Ende, Mopped wurde in Zahlung gegeben und der Händler sagte auch das sie noch ca. 60% drauf haben,
Nun nach dem die jetzigen auch bald runter sind und ich mit den Dunlop auch nicht zufrieden bin wollte ich auch wieder Angel-GT oder Angel-GT II drauf machen, aber keine Reifen-Freigabe,
Denkste!!! ich Pirelli geschrieben und Antwort erhalten!
Zitat der Antwort von Pirelli: “Hallo aus München,
vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Produkt.
Für die CB 1000 RA (Typ SC 80) ist in den Originaldimensionen von Honda keine Fabrikats- oder Profilbindung vorgeschrieben.
Bei diesen Fahrzeugtypen ist in den Fahrzeugpapieren nur die Reifengröße (ohne Hersteller oder Profil), Reifenbauart (Radial), die Geschwindigkeitskategorie und die Tragfähigkeit aufgeführt.
Diese Fahrzeuge können, ohne Änderung der Fahrzeugpapiere, mit Reifen gleicher Größe/Reifenbauart und gleicher oder höherwertiger Geschwindigkeitskategorie sowie mindestens gleicher bzw. höherer Tragfähigkeit ausgerüstet werden.
Zusätzliche Hinweise (z.B. paarweise Verwendung von Reifen eines Herstellers) des Fahrzeugherstellers sind zu beachten.
Der Reifentest für die Honda CB 1000 RA (SC 80) mit Angel GT II und Diablo Rosso Corsa II ist in Planung, ein fixer Termin kann derzeit jedoch noch nicht genannt werden. Bitte haben Sie noch etwas Geduld, da wir erst nach den abgeschlossen und positiven Testergebnissen die Reifen für Ihr Modell empfehlen und ein entsprechendes Zertifikat (Reifenempfehlung) erstellen können. Dieses hinterlegen wir zeitnahe auf unsere Homepage unter http://www.pirelli.com/tyre/de…nericContent/fitment.html. Vielen Dank für Ihr Verständnis.“ Zitat Ende
Ich hoffe das hilft, das bezieht sich ja auf jede Marke
Ich dachte ich hätte schon alles gesehen aber Lenkerspiegel mit Hand Guard sind für mich optisch eine völlig neue optische Erfahrung.
Das ist ein Triumph-faher, die machen so etwas, nee der will damit die Spiegel schützen, weil einen Bremshebel hat er ja nicht dran
Hallo,
ich habe die Leitung von der Dose rechts am Tank entlang bis zur Batterie durchgeführt. War ne sache von ca. 30min.
Gruß
Gesendet von meinem LG-H870 mit Tapatalk
Das ist doch eine USB-Dose, zieht die nicht die Batterie leer, weil da ist doch ein Spannungswandler drin,
ich habe ein Garmin-Navigation und soll laut Installations-Anleitung das an die Batterie anschließen, aber ich habe Bedenken das das Teil mir die leer saugt
Hört sich nicht schlecht an der MIVV und der Preis ist TOP:
Gesendet von meinem LG-H870 mit Tapatalk
Also mir persönlich würde da der Doppelte mehr gefallen auch vom Sound her, aber mit 520€ mir zu teuer, meine Obergrenze liegt bei 500€
Meine Bilder, ich bin nun wieder Bodystyle-Fan, in der Garage liegt noch ein roter Heck-Fender
Meine Bilder, ich bin nun wieder Bodystyle-Fan, in der Garage liegt noch ein roter Heck-Fender
Ich habe eine Eigenkonstruktion, Grundplatte von Hepco mit Topcase von SW-Motech :D, und dem nächst kommen noch die Seiten-Koffer von SW dran, ich bin SW-Motech-Fan,
Alles gekauft bei Polo wo eine Rabatt-Aktion war
IMG_20190628_191501.jpgIMG_20190628_191540.jpgIMG_20190628_191613.jpgIMG_20190628_191641.jpg
Sound ist etwas dumpfer als der Originale, aber viel lauter ist er nicht. Mir gings hauptsächlich um die Optik.
Genau so ist es bei mir auch, im Gegenteil zum Originalen ist er im Fahrbetrieb ein wenig leiser, erst unter ca. 3000 Umdrehungen blubbert er mehr
Den auf dem Foto hab ich über meinen Händler bestellt, war um 45.- billiger als auf der Homepage von SC-Projekt... Mein Tipp über Händler mal den Preis anfragen. Ich habe am letzten Samstag beim Händler bestellt, heute war er da. 6 Tage
Und wie bist du mit dem Sound zufrieden, 45 Euronen billiger Respekt
Hallo,
ich habe die Leitung von der Dose rechts am Tank entlang bis zur Batterie durchgeführt. War ne sache von ca. 30min.
Gruß
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Haste den Tank dabei angeschraubt oder haste das Kabel nur so drunter gesteckt, kannste mal ein Foto machen
Das ist einer von den hier https://shop.sc-project.com/de…eo-Sport-Cafe-2018-2019-/
Die Preise dort plus 15€ Versand, Versandzeit bei mir war 10 Tage
Die Verarbeitung ist 1.Klasse top Teile
Hier noch Bilder zu SC-PROJEKT Exhaust und der Sound-check [video]