Ihr seid Spitze. Vielen lieben Dank.
Beiträge von andip
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Ja das Gewinde ist bestimmt 16.Aber wie gross ist der Durchmesser für den Nutmutternschlüssel?
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Ja du hast recht. Habe 2 Schrott Motoren dazu bekommen. Habe den Cb250E-604 aufgeschraubt. Mein eingebauter (mit dem ich nicht in den 2.gang schalten kann ist der auf dem Bild IMG_20211121_094917.jpg
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Meint ihr der würde passen? Screenshot_20211120_171537.jpg
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Hab mal angefangen an einem Ersatzmotor, den es dazu gab, mir mal das alles anzuschauen. 16374238623256507989486220846551.jpgKann mir jemand sagen was ich für einen Nutmutternschlüssel bestellen muss, damit ich das Ölfilter Gehäuse weg bekomme?
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Hi. Kann mir jemand sagen was ich für einen Nutmutternschlüssel bestellen muss, damit ich das Ölfilter Gehäuse weg bekomme?
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Danke Euch auch für den emotionalen Teil. Die Honda ist mein Winterprojekt und ich will halt nicht noch mehr kaputt machen. Werde mich im Dezember mal dran machen. Schicke euch hier Bilder rein.
Wie gesagt nochmals danke an euch alle.
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Keine Ahnung wie ich jetzt weiter mache. Ist es nun die Kupplung oder muss ich alles zerlegen?
Gibt es keine Möglichkeit das zu testen?
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Ihr habt recht. 1 Gang geht rein und dann auch wieder der Leerlauf. Anfahren kann ich butterweich. Nur weiter nach oben schalten geht überhaupt nicht.
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Erst einmal vielen Dank für die schnellen Antworten. So richtig verstehe ich es noch nicht. Was ist die Aufgabe dieses Stifts? Hat jemand eine Explosionszeichnung?
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Ist der Stift auf den die Kugel drückt immer ganz locker? Kann ihn ziehen aber nicht drücken.
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Hallo Ihr. Habe blöderweise den linken Seitendeckel an meiner Cb250 weggeschraubt. Da drin ist ein rundes Teil mit einer Kugel, das sich wenn ich die Kupplung ziehe dreht und etwas anhebt. Soweit hab ich es kapiert. Die Kugel drückt auf einen Stift. Wenn ich diesen Stift drücke geht nix. Kann ihn aber ziehen. Hat jemand eine Zeichnung wie das funktioniert. Kann den 1.Gang einlegen und auch anfahren. Wenn ich aber in den 2.Gang schalten will geht nix.
Liebe Grüße Andi