Nachdem der Roller von meiner Schwester ist und ich ihr offensichtlich zu lange mit der Reparatur gebraucht habe, hat sie den SH300i in die Werkstätte abschleppen lassen.
Dort ist man der Meinung, das Problem liege am Relais und am Starter.
Da ich selbst seit 2011 den 3. SH300i-Roller fahre und mir dieses Problem gänzlich fremd ist - bei einer durchschnittlichen Fahrleistung von 10.000 km pro Jahr - wollte ich hier bei den Spezialisten im Board nachfragen, ob die Diagnose der Werkstatt auch Sinn macht.
Ich für meinen Teil bevorzuge eine andere Werkstatt, daher meine Neugier.
Auf alle Fälle darf ich mich für die rasche Hilfestellung recht herzlich bedanken - dieses Board ist echt genial.