Beiträge von Dreamer030

Der Roller hat hinten am vergaser ein unterdruckanschluss der zum luftfilterkasten geht.Ich hab den mal abgemacht und zugehalten.Dann läuft der roller etwas länger.Dann pufft es und er geht aus.

Hab Kompression nochmal gemessen mit Gas geben.
10bar hat er dann.
Am neuen vergaser war ein choke schon dran.
Hab mal gemessen.Am choke Kabel kommt kein Strom an.

Aber die Kompression hat nix damit zutun das er kein Gas annimmt und aus geht.
Ich denke irgendwas ist am choke nicht ok.
Zündung kann sich ja nicht allein verstellen.Ventilspiel ok teste ich mal aber bei 9bar Kompression im kalten Zustand kann ich mir ein Problem an den ventilen auch nicht vorstellen.

Gas geben muss man aber nicht zwangsläufig.
Da der Motor Ewigkeiten braucht bis er warm wäre um gescheite Werte zu bringen.Sind 9 bar im kalten Zustand ok.

Vollgas bei kompressionsmessung?
Zündkerze ist nass nachdem er aus gegangen ist.
Ventilspiel hab ich noch nicht geprüft.

Ich habe die Kompression gemessen.9bar hat er.
An den Choke hab ich auch schon gedacht.

23000km hat er auf der uhr.
Vor ca. 1 Monat ist er gelaufen ohne probleme.
Alter vergaser und neuer Vergaser machen genau das selbe.Also glaub ich nicht das es an der Einstellung liegt zumal er eingestellt wurde auf die standarteinstellung.
Zündkerze ist Nagel neu.letzte Woche bei honda gekauft.
Vielleicht liegt es am luftventil wenn mir dieses mal jemand erklären würde.

Benzinhahn hab ich getestet.Sprit kommt wenn man saugt.
Der Roller ist beim Kauf ja gelaufen.Nur es verschlechtert sich zunehmend.

Ich habe ein Honda lead scv 100.
Motor springt an aber läuft stotternd.Geht dann nach ein paar Sekunden aus.Gas nimmt er gar nicht an.Vergaser komplett gereinigt.Keine Verbesserung.Neuen vergaser getestet aber genau das selbe.Jeden schlauch überprüft alles ok.
Was kann das sein?