Moin zusammen,
habe mich dazu entschlossen meine XL anzubieten, eine der Ersten!
https://www.ebay-kleinanzeigen…xl250/1396463115-305-9504
Gruß Andreas
Beiträge von Beil28
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Hallo Andreas,
da wünsche ich viel Spaß beim Schrauben.
Die K0 genießt zumindest hierzulande eine gewisse Exklusivität, weil nicht sehr viele importiert wurden.
Die Ersatzteilsuche ist dadurch leider nicht so einfach.
Aber zumindest beim Auspuff, ein Problempunkt bei den XL250K , gibt es für die K0 einen Nachbau (Muskett Mufflers aus Neuseeland).
Mach doch mal ein paar Bilder hier fürs Forum.
Ciao
Mark
Moin Mark,
ich hab da mal zwei Bilder ins Forum geschickt, den Benzinhahn und den Vergaser hab ich im Ultraschall gereinigt, mit neuen Dichtungen versehen, mal sehen ob sie jetzt im Urlaub anspringt. Die Lackierung sagt mir nicht zu, der Vorbesitzer hat mir stolz von seinen Airbrush-Künsten und sieben Schichten Klarlack erzählt, am liebsten würde ich sie wieder original lackieren, hab im Internet einen Lieferanten aus GB für die originalen Aufkleber entdeckt...
Der Motor ist in Ordnung, keine Probleme mit den Zugankern oder den Kipphebellagern...der Ölwechsel hat auch keine Überraschungen verursacht.
Gruß aus HH
Andreas
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Moin,
hab eine XL250 (K0 gibts ja eigentlich nicht) Bj.74 gefunden, die arbeite ich erstmal auf, schraube viel an BMW, AWO, aber jetzt meine erste Honda.
Gruß Andreas
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Moin zusammen,
wollte erstmal Benzin oder was davon übrig war ablassen,
über den Benzinhahn ging es nicht, total dicht.
Tank abgebaut und ausgekippt, mit dem Endoskop begutachtet, Versiegelung und kein Rost,
nur dass sich die Versiegelung auch in den Benzinhahn ausbreitet hat hat der Vorbesitzer wohl nicht bedacht... "Ach deshalb sprang die Karre nicht mehr an" ;o)
Hab den Benzinhahn abgebaut und gereinigt, neue Dichtung und Sieb, bin gespannt wie der Vergaser aussieht...
Gruß aus Hamburg
Andreas -
Moin zusammen,
ich hab da auch noch eine gefunden:
20191007_114021.jpg
Bj.74 stand 30 Jahre
Erstmal kümmern...
Gruß Andreas
