Beiträge von alprider

na, wenns beim grande capo auch aufgetreten um so besser....

bei so heissen allgem. Temperaturen kann ÖL arg dünnflüssig werden , dass es buchstäblich verraucht....und bzw. auch die Scherstablität sinkt

einem Kollegen der allerdings mit einer LUFTgekühlten BMW-Boxer unterwegs war u.a. eine stop and go Stadtdurchfahrt bei solchen Temperaturen wie jetzt....da leuchtete die Öllampe auf nach dem er die Stadt passiert hatte.....

eine solche rote habe ich auch vor einer Stunde gegutachtet bei meinem Mech. .....für meine ca 172 einfach zu hoch....zehenspitzenkonakt

ganz abgesehen davon, hast doch ne Anzeige wieviel schon durchgeblasen hast... nebst dem Durchschnittsverbrauch......egal wann , bei vieviel km es blinkt..

bzw.

es schadet nie wenigstens 1x dad Fahrerhandbuch durch zu lesen...da steht z.b. bekanntlich auch drinn wie gross der Tank ist somit ists ne 1kl Rechnung wie weit man kommt bei entspr. Verbrauch...und

wie weit mit der Reserve bei entspr. Verbrauch kommst lässt sich auch berechnen

erst ,wenn bei normaler , ruhiger Fahrweise absolut nicht bei dem honda angegebenen Verbrauch bist kannst wieder kommen, denn so verstehe ich dein Problem eigentlich gar nicht....

viel schneller wie 100 brauch ich hier bei uns gar nicht wirklich.......

bzw. so ein 350ger Variomaten lässt mich in punkto topSpeed nix und nada vermissen....bis 80ig ( 100) gehen die auch ganz hübsch...

in den Hügeln und Kurvengeläuf brauchts unten Schmalz......da erfüllt so ne stromer Maschine 100% ohne mit den Augen zu zucken..

mehr wie 120-130 brauchen 99% der Länder dieser Welt nicht bzw. ist die AB Speedlimite.

und ich denke es reicht locker , dass man bis 100 zählen kann um all die Länder auf zählen zu können wo 100 ausserorts gilt....

bis jetzt nicht wirklich........ansonsten habe ich meiem Mech. angedroht müsse er mind die Hälfte meines Bestandes abnehmen.........

Zitat von Hamburgo

Schicki. Ich fremdel zwar noch ein wenig mit dem Thema E-Moped, aber das ist ein schöner cleaner Look, der auch mir gefällt. Viel Spaß mit dem neuen Spielzeug.

Gruß Jörg

na..war nur ne Probefahrt, es ist ein Vorführmodell......

Zitat von alprider

wieviel km ich genau gefahren bin muss ich erst noch eruieren mit einem routen-planer, Trip-Zähler ist vergessen gegangen zu nullen

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72 km waren es.... meine vollzählige Hausrunde wären 100km welche ich zeitweilen 3-4 mal pro Woche abfahre

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RE: Neue Modelle 2026

[…]



Tag der Wahrheit.............mein erstes Elektrovehikel überhaupt das ich gefahren bin .....



tja was soll ich sagen, das Ding geht ab wie Schmitts Katze auch im Standardmodus.........wenn in der Ebene mit 80 daher kommst (mit meinem 80kg fahrbereit ) und auf Stufe 3 (höchste ) rekopurierst hast na ca 50m einen 50ger drauf........in anbetracht , dass ich gerne ruhig gediegen unterwegs bin reicht der econ -Modus alleweil.....



beim Sattel muss man ganz hinten sitzen ,dannn ist die härte…

alprider

8. Juli 2026 um 12:37

Zitat von alprider

so, die Stromer werden ausgeliefert.....

ich habe sie kurz so im Stand wenele hin und her gewankt.....man merkt schon einen ordentlichen Klotz da, auf diesen schmalen Reifen fast etwas kippelig.....

nächste Woche ist sie testfahrbereit .....

Tag der Wahrheit.............mein erstes Elektrovehikel überhaupt das ich gefahren bin .....

tja was soll ich sagen, das Ding geht ab wie Schmitts Katze auch im Standardmodus.........wenn in der Ebene mit 80 daher kommst (mit meinem 80kg fahrbereit ) und auf Stufe 3 (höchste ) rekopurierst hast na ca 50m einen 50ger drauf........in anbetracht , dass ich gerne ruhig gediegen unterwegs bin reicht der econ -Modus alleweil.....

beim Sattel muss man ganz hinten sitzen ,dannn ist die härte erträglich........

wieviel km ich genau gefahren bin muss ich erst noch eruieren mit einem routen-planer, Trip-Zähler ist vergessen gegangen zu nullen

auf jeden Fall war die Battterie voll gem. Anzeige und es zeigte 130km Reichweite an .....im Verlaufe der Runde sank die Reichweite auf +/- 60 km gemischte Modus-Fahrweise zum Schluss dann nach 4-5km innerorts im Econ zeigte es schlussendlich wiede5r 70-75km reichweite an und Akku war bei 44%

und ja, zum fahren ist das Teil sehr handlich quirlig....

bei +/- 40 surrt / pfeiffts etwas störend

das anrollen losfahren ist seehr sanft, fein dosierbar...stop and go, ein Genuss

ich würde sagen die von honda.. ?

da kommt mir eine Geschichte von diesem Frühjahr in den Sinn.

Da kam jemand mit einer frisch/ neu gekauften Rebell daher (geordert von paar km entferntem Händler auf der anderen Seite der Landesgrenze) , er hätte zeitweilen Motoren oder was Aussetzer.........

Der Mech entfernte als erstes den Sattel um zur Batterie zu kommen......: der eine Kontakt war gar nicht angeschlossen .....das Kabel lag so ,dass es zufälligerweise vielfach gerade gereicht hatte durch den Satteldruck genügend Kontakt zu machen.....

da wurde aber sehr scharfes Zeug verwendet zum putzen, dass an der Grom die ganze blaue Farbe am Tank weg gegangen ist..🤣

jemand in Asien produziert da was ganz raffiniertes incl. Kamera (man gehe auf seine yt -page)

beim forza hatte ich ihn letzthin gehört....