Habe eine Adresse vom Honda Vertragshändler bekommen und heute endlich mal Zeit gehabt dahin zu fahren. Die haben den Rohling geschliffen und passt auch. Nur das mit der Wegfahrsperre war nicht möglich.
Jetzt habe ich ein Video auf Youtube gesehen wobei die das am Motorrad machen. So ein Kabel zu basteln mit einem Widerstand ist kein Problem, aber funktioniert das wirklich? Hat jemand das schon Mal gemacht?
Alles klar Oliver, Danke.
Ich fahre heute Nachmittag zum Honda Vertragshändler wegen Entdrosselung, dann werde ich da mal nachfragen.
Den Schlüssel inkl. Transponder habe ich jetzt schon etwas länger, nur leider habe ich bis heute kein Schlüsselmacher gefunden der den Schlüssel einspannen kann... Hätte ich den Schlüssel vielleicht doch gleich bei Honda direkt bestellen müssen?
Dann werde ich das Risiko nicht nehmen. Ich werde die engeren Trichter wieder einbauen und dann können die die originalen einbauen, ist ja keine grosse Sache.
Danke Jonash23
Damit musst Du zum Honda-Händler - die Steuereinheit bekommt dann auch eine
neue Software - sonst wird das nichts.
Die originalen Ansaugtrichter habe ich am WE mal montiert und jetzt läuft das Motorrad schon ganz anders. Bei dem freundlichen Honda Händler bekomme ich erst in 2 Wochen einen Termin für das Mapping. Ich weiss nicht was für ein Mapping es ist, aber schadet es wenn ich mit diesen Trichtern rumfahre obwohl das neue Mapping noch nicht drauf ist?
Ich möchte dann auch damit zum HH fahren damit die die Trichter nicht noch einbauen müssen.
Da habe ich gar nicht drauf geachtet, dachte da muss dann auch irgendwo 70.0kW stehen.
Dann hat sich das ja schon erledigt 
Danke fürs nachsehen!
Beide Leistungen? Bei mir steht nur 35.0kW drauf.
So wie man sehen kann habe ich schon nachgesehen ob da noch den originalen Aufkleber drunter ist, aber ist nicht. So weit ich weiss ist so einen Aufkleber pflicht.
Naja mittlerweile ist das Motorrad angemeldet und fahre demnächst zum HH.
Eine Frage habe ich noch. Da ist ja jetzt das 35kW Typenschild drauf, haben die das über das originale Typenschild geklebt?
So wie hier z.B:
Mmm ok. Dann baue ich es erstmal wieder zusammen und melde das Motorrad erstmal an. Danach ab zum HH.
Ist natürlich die Frage ob die da die originalen Ansaugstutzen liegen haben oder erst bestellen müssen.
Wollte gerade eine PN schicken
Es handelt sich um eine Honda CB650R von 2020.
Alles klar, mache ich.
Hier noch ein Bild davon:
Heute habe ich mal nachgesehen wo die Drosselung sitzt, es ist einfach eine Ansaugstutzendrosselung. Bei mir kann die raus weil ich Führerschein Klasse A habe.
In den Fahrzeug Zulassungsbescheinigungen 1+2 steht nichts von einer Drosselung, also den Weg zum Tüv kann ich mir sparen. Leider sind die originalen Ansaugstutzen nicht dabei und aufbohren möchte ich diese eigentlich nicht. Die Drosselung war schon drin bevor das Motorrad angemeldet wurde.
Weiss jemand vielleicht wo ich die originalen her bekomme?
Super, vielen Dank!!
Danke für den Link!!
Das mit dem anlernen habe ich schon gelesen, auf Youtube steht auch eine Anleitung.
Den Transponder bekommt man hier: (da haben die aber nicht die passende Rohlinge)
https://mtp-racing.de/Transponder
Oliver, ist der mit Transponder?
Weiss vielleicht jemand wo man Schlüsselrohlinge bekommt für die CB650R 2020?
