Oh, Lob vom K- Meister 😊
Beiträge von Balou
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Hier noch ein paar Fotos in besserer Qualität
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Ich hoffe nur das es mit der O-Ringkette wirklich passt. Diese ist ja um einige Millimeter breiter, als die Standart Kette und im Bereich des Ritzel, ist bei der XL nicht wirklich viel Platz.
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Der Schriftzug wurde bewusst nicht mit Klarlack versiegelt. Der kommt noch......
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Die Twin Shock Enduros der Siebzigerjahre sind halt die Schönsten 😊
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Hier mal ein kleiner Auszug
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Das mit der mangelnden Stabilität habe ich auch in einer alten Moped Zeitschrift gelesen.
Ich ging immer davon aus, das nur die K3 diesen tiefen Fender hat.
Klar, bei einen reinen Nutzfahrzeug, welches jeden Tag genutzt wird, macht der tiefe Fender durchaus Sinn. -
Hallo Mark,
Deine K0 ist wirklich sehr gut geworden. Nur der K3 Fender vorne ist Geschmacksache.
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Auf Hochdeutsch.........so einige wollen aus Scheiße Gold machen.
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Unbehandelt fangen sie schnell wieder an zu rosten. Dann war die ganze Arbeit umsonst.
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Hallo, die YSS RD Dämpfer fahre ich aktuell. Mit dem Ansprechverhalten bin ich nicht wirklich zufrieden.
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Hallo, nehme doch erstmal den Antriebsflansch ab und anschließend würde ich es mit wärme versuchen.
Und ein vernünftiger Stirnlochschlüssel wäre auch sinnvoll.
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Hallo Thorsten,
ja die Zündung kommt bei der MT recht spät, aber wenn Du diese verändern möchtest brauchst du eine andere Grundplatte.
Bekommt man ohne Probleme in NL.
Aber ohne weitere Änderungen bringt das nur etwas mehr Drehmoment.
Gruß Holger
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Hallo Mark,
es gibt zwei Versionen mit seitlichen Vergaseranschluß.
Ich schaue mal ob ich den Kontakt zum Iraner noch finde.