Hallo!
Neuzugang aus dem Ruhrpott 
Vor kurzem habe ich eine CB 250 Two Fifty (VTMMC26B), Bj. 96, 10t gelaufen, gekauft. Der Vergaser muss überholt werden, da der undicht ist und "überläuft". Schon bei der Beschaffung der Düsennadel haben die Honda-Werkstätten Probleme ?. Gibt es bezüglich Ersatzteile die ein oder andere Empfehlung?
Ab ca. 4200 Umdrehungen gibt es starke Vibrationen, beim zügigen Beschleunigen ebenfalls, ähnlich einer Unwucht. Eine Fachwerkstatt meinte, dass wäre bei dem Motor so, da der noch keine Ausgleichsgewichte habe. Ist das so? Ich glaube es nicht wirklich. Hat jemand dafür eine Erklärung? Danke!
Gruß aus`m Pott
Peter