Servus zusammen.
nach der ganzen Schrauberei mal ein Update. Der Anlasserfreilauf ist getauscht. Die Federn waren um die Hälfte kürzer als normal. Der Ausbau über die Ölwanne funktioniert. Ist ein Gefummel aber geht.
Die Kupplung war falsch zusammengesetzt und hat mal getrennt und mal nicht. Geht aber wieder einwandfrei.
Das Problemkind sind jetzt noch die Vergaser. Sie läuft auf zwei Zylindern. Der dritte kommt manchmal. Der vierte bleibt kalt. Die Vergaser wurden im Ultraschallbad gereeinigt, die Düsen sind sauber. Der Schwimmer funktioniert. Sprudel fliest. Zündung funktioniert. Hat diesbezüglich jemand ne Idee woran es liegen könnte?
Hier mal der aktuelle Bauzustand.
Und es wurde nichts am Rahmen und co geändert. Kann also jederzeit wieder zurückgebaut werden
Gruß
Steffen