Fahre diesen Reifen seit über 15000 km und bin sehr zufrieden. Sehr gute Kurveneigenschaften.
Hinterreifen halt bei mir so 6000, vorne der ca 13000 km
Beiträge von Muesing
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Ich kann für die sh nicht sprechen. An meiner Forza müsste ich den Kat ins Rohr stecken und den Krümmer und den Endtopf zusammenführen. Die Sonde passt. Bei mir hab ich die am Steuergerät, oder was das ist, abgeklemmt und dann rausgeschraubt.
Klasse Auspuff übrigens
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Hat jemand schon mal selbst eine Griffheizung angebaut und ist das schwierig?
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Die Öhlins sehen einfach auch sehr gut aus. Die würden hervorragend zu meinem grauen Roller passen....
An die Stoßdämpfer hab ich mich mittlerweile und nach 15000 km gewöhnt. Was mich mehr nervt ist die durchschlagen Gabel. Da gibt es von Öhlins einen Satz. Hat den vielleicht jemand eingebaut?
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Hab den Arrow und bin sehr zufrieden. Der Sound ist etwas kerniger und für mich nicht zu laut.
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Hallo zusammen.
Ich habe. Mir eine beheizte Jacke bestellt, die ich an die Batterie anschließen möchte.
Hat das vielleicht schon jemand gemacht und eine gute Lösung dafür. Das Kabel muss ja aus dem "Kofferraum" rausragen.
Danke schon mal
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Man öffnet beim 350er die Sitzbank,
erkennt in FR vorne einen Plastikdeckel,
der mit zwei Schrauben am Rest der Sitzbankmulde verschraubt ist.
Dieser Deckel steht senkrecht vorne unter dem Sitzbankscharnier.
Die Schrauben lösen, Deckel abnehmen, voila, da ist die Batterie ?
Verbessert mich, aber ich glaube 125er und 350er sind da baugleich ?
Sind drei Schrauben ?
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+ & - the kann ich auseinander halten ?
Mir geht es um den Einbau der Batterie
Habs, danke
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Passt sicher nur auf 1 art (Deppensicher), +- nicht verwechseln.
+ & - the kann ich auseinander halten ?
Mir geht es um den Einbau der Batterie
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Hallo zusammen.
Hab meine Batterie vor ein paar Wochen ausgebaut und will sie wieder einbauen. Jetzt hab ich das Problem, dass ich nicht weiß wie. Kann mir jemand ein Foto von der eingebauten Batterie machen?
Danke?
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super, hast Du noch evtl gerade ein Photo davon?
Nee, leider nicht.
Ich hab das Schutzplastik einfach etwa in der Mitte des Nummernschildes abgesagt.
Hab gerade nur ein Foto von der Seite
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Hallo, als bald angehender Besitzer eines neuen Honda Forza würde mich folgendes interessieren. Der Forza hat hinten bekanntermaßen einen recht langen Spritzschutz, d.h. unterhalb des Kennzeichens steht ein ca 10 cm langes schwarzes Plastikteil über. Darf man dies kürzen?
Ja, darfst du und kannst du. Hab ich gemacht. Sieht deutlich besser aus ??
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Danke schon mal.
Die von honda ist mir zu teuer. Die Koso hg13 scheint gut zu sein. Hat vielleicht jemand die genannte von Daytona mit dem integrierten Schalter in Gebrauch?
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Hallo zusammen.
Hat jemand eine Griffheizung verbaut? Wenn ja, welche und wie ist die Erfahrung?
Ich überlege, mit die Daytona mit dem integrierten Schalter und den vier Stufen installieren zu lassen.
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Hallöchen, bin passionierter Scooterfahrer, habe bis vor kurzem eine SW-T 400 gefahren, die ich vor 10 Jahren neu gekauft habe.
Da ich dann doch mal was Neues fahren wollte, habe ich mich bei Honda umgeschaut und bin auf die Forza 350 gestoßen. Im Gegensatz zum 300er, den ich schon kannte hat die 350er mich sofort gefixt. Habe einige Zeit im Sommer hier mitgelesen, bis ich dann im Juli zum Honda um die Ecke gegangen bin. Der hat mich gleich wieder verabschiedet mit den Worten; spar noch was und komm nächstes Frühjahr wieder, dann können wir wieder einen bekommen.
Hab einen anderen Händler in der Nähe aufgesucht und siehe da, er konnte noch einen besorgen, sogar in weis, wie gewünscht.
Lieferzeit.... gar nicht so lang, hab gerade 3 Wochen gewartet, dann war das Teil beim Händler fast abholbereit, nur auf die Anmeldung musste ich etwas warten, sodass ich jedoch am 16.08.2021 meinen weißen Forza 350 abholen konnte. Hab meine SW-T 400 gleichzeitig abgegeben.
Die ersten 1000 Kilometer hab ich dann gleich in der ersten Woche gefahren (zu einem Treffen in Halberstadt ) und anschließend gleich die erste Inspektion eine Woche danach machen lassen.
Mittlerweile habe ich 2900 Kilometer drauf, momentan steht er beim Händler zur Reparatur auf Garantie, da irgendwas im Variobereich sehr laut ist.
Zum Roller kann ich folgendes sagen:
Er ist spurtstark, sehr wendig in der Stadt, und im Verhältnis sehr leicht, besonders bei rangieren in der Garage und aufbocken.
Ja, er ist hart gefedert, habe das mit Reduzierung des Luftdrucks und Veränderung der Federbeineinstellung soweit verändert, dass ich mich wohl fühle und das Fahrverhalten positiv bleibt.
Bei mir klappert das TC (noch ) nicht, bleibt sowieso immer drann, Das Licht habe ich für mich nachjustiert, da es mir zu weit ins Leere leuchtete, der Sitz ist für mich bequem komme jedoch nicht komplett mit den Füssen auf den Boden, aber ich habe genug Halt. Der Stauraum darunter ist noch geräumiger als bisher.
Die Bedienung am Lenker ist teilweise anders und gewöhnungsbedürftig, aber für mich gut. Die Armaturen sind gut ablesbar sowohl bei Tag als auch Nacht.
Nur mit den Spiegeln bin ich irgendwie auf Kriegsfuss, vermisse das Spiegelschauen im Stand, indem man den Lenker hin und her drehen kann.
Man sieht irgendwie zu wenig in den Spiegel.
Cool finde ich das LED Licht (Front) und die elektrisch verstellbare Scheibe.
Werde noch ein paar Kleinigkeiten zur Personalisierung verändern, da schwebt mir vor : andere Bremsflüssigkeitsdeckel, Felgenbanddekor, und was mir sonst noch so einfällt, was man nicht unbedingt braucht , aber haben muss.
Wer etwas mehr von mir und meiner Freude am Rollerfahren wissen möchte, kann mich anmailen oder auf meiner HP besuchen.
Auch von mir Glückwunsch zum Roller.
Mich würde interessieren, wie du die Sitzbank im Vergleich zu deinem alten siehst. Der hat doch so ein Kissen an der LWS. Kann das was?
