Mal hier bisschen Mitgelesen, ich sach mal so, ja die Batterie ist am Arsch.
Gelbatterie haste geschrieben ist verbaut, dürfte trotzdem ne Macke bekommen haben.
Versuch die zu Tauschen, sollte ja noch Garantie haben.
War bei meiner auch so, 1,5 Jahre alt und gepflegt. Nach dem Winter tot, aber wirklich Mausetot.
Geladen und eingebaut, einmal, genau einmal Gestartet und Exitus.
Da zerbreche ich mir den Kopf wenn der Roller und die Abdeckung da sind.
Bis dahin versucht Honda meine Geduld auf die Probe zu stellen.
Ich hätte gerne meinen Roller jetzt.
Alles anzeigenich Versuch dann mal was zum eigentlichen Thema beizutragen
Zu den negativen Punkten. Ich mag es ja wenn ich wirklich das Gefühl habe ich fliege beim fahren. Das bedeutet ich möchte eigentlich auch nichts weiter hören. Der Motor ist doch deutlich hörbar und ich hätte auch nicht gedacht dass er über 80 dB geht.Auch mag ich diesen Einzylinder sound nicht so sehr allerdings klingt es trotzdem deutlich besser als das Fahrschul Motorrad das ich hatte.
Die Vibrationen sind auch deutlich stärker als erwartet manchmal sieht man kaum etwas in den Außenspiegeln weil sie so vibrieren ich hoffe das legt sich vielleicht noch mit der Zeit wenn sich alles eingefahren hat.
Aber richtig negativ ist für mich bei meiner Körpergröße die extremen Windgeräusche durch die verWirbellungen des Windschildes.
Das hätte ich aus den Berichten die ich vorher so gehört hatte nie im Leben erwartet. Und stellt sich derzeit als meine größte Herausforderung dar. Konkret fühlt es sich für mich in etwa so an dass bei etwa 50 KMH die Lautstärke vergleichbar ist mit circa 120 KMH auf eine Naked Bike. Dies hat zur Folge dass ich trotz eines sehr leisen Helmes immer mit Gehörsschutz fahren muss auch in der Stadt. Ab etwa 20 kam ha steigt die Lautstärke deutlich an.
Die Hoffnung auf Hilfe durch Zubehör ist leider auch ziemlich im Keim erstickt worden weil er noch so neu ist dass es kein zugelassenes Zubehör gibt. Also schaue ich derzeit wie ich mich mit dem Fahrzeug arrangieren soll….die Alternativen sehen auch nicht so gut aus weil sie entweder ins Geld gehen oder einfach nicht umsetzbar sind.
Ich kann jedem nur raten eine Probefahrt zu machen bevor er ihn kauft. Nicht unbedingt wegen des Handlingsaber wegen der Möglichkeit das der eigene Körper direkt so steht beziehungsweise sitzt dass man entsprechende verwirbelungen durch das Windschild hat.
Zu guter letzt wäre es für mich schön wenn er noch etwas länger wäre, damit man die Beine etwas mehr ausstrecken kann.
Du hast aber schon den Roller Probegefahren?
Soviel Negatives kann ich dem Roller nicht abgewinnen, hatte bei meinen HH den Roller für ein langes WE gemietet, obwohl er es nicht
gerne gemacht hat(Einzigster zugelassener 350er), bin 182 groß und 100+ Kg. Geräusche Rollertypisch.
Fahrgefühl zwischen Motorrad und Roller. Habe an dem WE ca 300 Km abgespult, Windverwirblung sind mit Scheibe ganz hoch spürbar.
Geht noch, erhoffe mir von der großen GIVI-Scheibe eine Verbesserung.
Aber jedes Fahrzeug fängt über 20 KmH an laut zu werden. Sogar der E-Roller vom Nachbarn(ein Geiles Teil, erhlich)
Eine Frage an dich habe ich noch, das wievielte Fahrzeug als Zweirad ist es von Dir?
interessant wärs wie es bei der Forza 125 befestigt wird gibt's ein Foto?
Da ist es eh schon verbaut.
Könntest du ohne Probleme bestellen und was sind die Versandkosten?
Also Bestellen geht über Konto anlegen, dann einfach alles was begehrt ist in den Warenkorb.
Versandkosten ,naja heftig, 8.33€ für Versand und Verpackung.
Laut Versandbestätigung soll es am Freitag da sein.
Die 75 € finde ich für so ein einfaches Plastikteil nicht wirklich günstig. Immer im Vergleich zum Original 125er Fender für unter 11 €.
Das ist Richtig, nur der Franzman möchte ja noch mehr haben.
Habe jetzt einfach mal ne Bestellung raus gehauen, mal schauen wann der Spritzschutz kommt.
Garantiert noch vor dem Roller, der lässt auf sich warten.
Hi, habe ich beim Video schauen auch gedacht.
Da lob ich mir die alten Piaggioroller, drei vier Schrauben raus und zack liegt der Motor vor einem.
Und der NRG ist auch ein Dankbarer Schrauberroller.
Schraubzel hat in dem Video mit der Blinkererrinnerung es gezeigt.
Ab Minute 18.21 im Video
BAAS Blink Erinnerung , nie wieder Blinker AUS vergessen :-) / Teil eins #1 - YouTube
Das Teil kostet genau 76,- Euro in Thailand bei Shopee!
Dass ist ein guter Preis und wie bekomme ich dass hier her? Weder kann ich Thai noch kenne ich wenn dort.
Und Franzman kostet mir zu viel, ich muss noch warten, vielleicht kommt mitte bis ende der Fahrsaison noch die Teile auf Aliexpress
oder zu Amazon.
Oder kannst du welche Ordern? Sammelbestellung?
Muesing danke für´s Foto. 
Ich bin der Meinung 10,-€ für was Basteln kann man ausgeben.
Zahle doch keine 140,-€ für bisschen Plastik aus Thailand, Hallo geht´s noch.
Abwarten ist nicht meine Stärke, Honda arbeitet aber daran und lässt mich warten.
Hast du ein Foto im eingebauten Zustand da.
Draufsicht, Seitenansicht und ist das Teil von dem YT Franzosen aus Thailand.
Da sind mir die Teile doch zu Teuer mit dem Versand allem drum und dran.
Na dann Daumen drücken und viel Erfolg beim Segen holen.
Könnten wir wieder auf das ursprüngliche Thema zurückkehren?
Danke...
Nicht wirklich, da dass E-Auto Thema sehr intressant ist und viele ihr gefähliches Halbwissen verbreiten.
Hier mal was zum Bilden.
Geschichte des Elektroautos – Wikipedia
Und Ja beide Roller kann man kaufen, wie immer der Geldbeutel macht die Musik.
Ich habe mir den 350er gekauft und erwarte ihn schon sehnsüchtig.
Ich hoffe man darf hier Links rein stellen, ansonsten bitte anpassen.
Nach Stundenlangen suchen fündig geworden.
Forzapower für dich bitte schön.
Solange die Lager keine Geräusche von sich geben, würde ich es lassen.
Bei der Abdeckung sind es meistens zwei kleine Laschen die aufgehebelt werden müssen und
dann springt die Abdeckung meistens raus.
Beim Fett ist es wichtig dass es nicht zu dick ist. Ansonsten nehme ich Universalfett für Lager.
So wie Olaf es schreibt ist es auch Richtig, Hinten viel wichtiger als vorne.
So, der Hocker kommt bald auf die Piste!
An die Radlager selbst bekomme ich ja ohne Ausbau sowieso kein Fett ´ran.
Doch schon, nur musst du den Wellendichtring raus hebeln(geht wahrscheinlich dann kaputt) , den Tachomitnehmerring(Blechring mit den Zapfen)
und dann vorsichtig die Abdeckung vom Lager(Steht Japan drauf) raushebeln, Tipp am besten ein ganz dünnen Schraubendreher.
Dann könntest du etwas Fett rein bekommen, geht Universal Lagerfett.
Das Fett kannst du entweder mit den Fingern oder kleinen Schraubendreher drauf streichen, Menge soviel dass alles bedeckt ist und die Abdeckung wieder drauf machen. Wenn was zuviel ist drückt es sich raus.
Hoffe konnte dir etwas weiter helfen.
