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Gruß
Thomas
Bin heute 130km gefahren, 60 davon auf der Autobahn, allerdings teils mit Baustellen.
So 10 km Vollgas, danach immer so um die 100km/, anschließend Landstraße (45km), ein paar Ortschaften und Stadtverkehr.
Verbrauch wieder 2,5 Liter...
Interessante Entdeckung:
Bei Vollgas zeigt die Anzeige konstant 4,6 Liter an.
Geht man nur ein wenig zurück, also auf Tacho 100, dann sind es 3,2
Bei 90 dann 2,4
Trotzdem errechnet der BC 2,5, hätte mehr sein müssen, trotz der Rollphasen bzw. Zeiten mit Motorbremse....obwohl, in der Stadt bei 50 und leichter Hand stehen immer zwischen 1,4 und 1,8 Liter auf der Anzeige
Werde morgen mal tanken, wenn ich daran denke.
Tankanzeige steht übrigens erst einen Strich unter "voll"
Aber bald stürzt sie rapide ab...
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Das mit dem Verbrauch würde mich auch sehr interessieren. Mit dem rapide abstürzen kenne ich auch, wahrscheinlich wir alle. Ich habe 6 Striche für den Tank, der erste geht erst bei gefahrenen über 100-110 km weg. Tanken tue ich meistens erst wie schon erwähnt bei um 300 km.
Habe aber nur noch einen 7 Liter Tank und nicht mehr 7,5.
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Thomas
Bin heute 130km gefahren, 60 davon auf der Autobahn, allerdings teils mit Baustellen.
So 10 km Vollgas, danach immer so um die 100km/, anschließend Landstraße (45km), ein paar Ortschaften und Stadtverkehr.
Verbrauch wieder 2,5 Liter...
Interessante Entdeckung:
Bei Vollgas zeigt die Anzeige konstant 4,6 Liter an.
Geht man nur ein wenig zurück, also auf Tacho 100, dann sind es 3,2
Bei 90 dann 2,4
Trotzdem errechnet der BC 2,5, hätte mehr sein müssen, trotz der Rollphasen bzw. Zeiten mit Motorbremse....obwohl, in der Stadt bei 50 und leichter Hand stehen immer zwischen 1,4 und 1,8 Liter auf der Anzeige
Werde morgen mal tanken, wenn ich daran denke.
Tankanzeige steht übrigens erst einen Strich unter "voll"
Ich habe mir die Brems / Kupplung Hebel jetzt auch mal bestellt, ABE für die SH150i ist ja dabei.
Frage, ist die Montage kompliziert, muss die komplette Verkleidungen ab?
Kurze Info wäre schön, Danke
Gruß Hans
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Hallo Hans
Dachte ich auch, also erstmal angefangen das abzufrickeln. War mir zu gefährlich, muss anders gehen. Nimm die Spiegel ab, durch die Löcher mit einem kleinerem Schlitzschrauberdreher von schräg oben durch das frei gewordene Loch löst du die Schraube von den Bremshebeln.
Dauert etwas, feingewinde. Rechte Seite Zack, Zack wunderbar. Linke Seite, schrabte die Schraube vom Bremshebel etwas an der Verkleidung , so daß der Hebel nicht von allein zurück ging ,nicht weiter wild. Stelle gemerkt und mit einer kleinen Rundfeile das Problem gelöst. Den Grat entfernt, sieht kein Mensch.
Denk daran das du die Bremshebel hinter die Bremsschalter einharkst. Mit etwas Druck auf die Schraube beim Einbau geht das
Eine kleine Taschenlampe ist auch sehr hilfreich, mit einem 2. Mann geht es noch schneller.
Bin neu im Forum. Habe seit 7 Wochen einen Sh 125i 2020. Mit allem was ihr über die Sh geschrieben habt, bin ich zu 100% bei euch. Ob das Fahrvergnügen, Verbrauch, Fahrwerk, Geschwindigkeit oder sonst was ist. Natürlich hat jeder Roller seine Schwächen, aber die Sh hat wenige. Hatte schon einige 125er, meist Maxi . Mein letzter war ein Peugeot Pulsion auch ein super Teil, aber eben 40 kg schwerer. Hatte lange den Medley im Auge allein der 15 PS wegen. Wusste natürlich im Gegenzug auch schon alles über die Sh, 20 Jahre Scooter+Sport gelesen. Eigentlich war sie mir immer etwas Bieder. Aber nun mit Ü-50 dachte ich mach mal ne Probefahrt....
Schon nach 200m dachte ich meine Fresse ist die gut, gesagt gekauft. Bis jetzt 1400 km gefahren nix bereut, macht immer noch viel Spaß. Mehr braucht eigentlich kein Mensch. Der Verbrauch Schockt mich immer noch.
Das soll es erstmal gewesen sein, wollte ich hier mal loswerden.
Bin neu hier und wollte mal meinen Senf zum Windschild dazu geben. Habe auch das neue Modell in Grau Metallic. Habe auch das Faco Schild verbaut und bin mit der Optik und seiner Funktion zufrieden. Ich denke beim TÜV +Kontrolle wird niemand fragen, wenn doch ist in 2 Minuten entfernt.
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