Noch gar nicht, habs irgendwie nicht eilig sie zu tüvven.
Hab sie schonmal einem Prüfer gezeigt, der wollte den Tank lackiert haben weil er nicht mehr ganz original ist, die Luftfilter wollte er mir leider nicht eintragen, da soll ich ich eine Airbox bauen. Bis jetzt war ich aber dazu einfach zu faul vorallem weil der Platz recht eingeschränkt ist. Vllt werd ich nen flacheren Akku verbauen dass ich nach unten mehr Platz hab. Und für die Airbox wart ich noch auf DIE Idee wie sie einfach zu bauen ist und sich elegant in dem Dreieck einfügt und ich idealerweise noch mit unterschiedlichen Trichterlängen spielen kann.
Beiträge von moormarx
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War auch ursprünglich Blank geplant, aber den Tank musste ich lackieren und dass es einheitlich ausschaut hab ich halt alles lackiert.
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Hey,
hier is meine Interpretation eines Cafe Racer Hecks, die Verkleidung is aus Alu und geht bis zum Tank und führt dessen Linie weiter, sie verdeckt zur Hälfte den hinteren Hilfsrahmen.
einmal mit Klarlack.und farbig lackiert
andere Perspektive
gruß Moritz
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Mit Seitendeckel sieht bestimmt besser aus, bei meinem Tank hab ich die Laschen abgeflext, hab allerdings den Tank auch neu versiegelt, noch isser dicht.
gruß Moritz -
http://www.moto-resort.de/inde…=2009&mrOption=datenblatt
sind halt schon mindestens 2 Jahre Alt aber zum Teil recht günstig. -
Dann werd ich mich evtl doch mal wieder eingehender mit der CB beschäftigen wenn ich wieder Zugriff habe, aber eigtl alle meine Fahrzeuge haben einen Überdurchschnittlichen Verbrauch, vllt sollte ich deshalb mal jemand anderen damit fahren lassen um Vergleichswerte zu haben.
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Hallo,
du fragst Sachen ;-) muss gestehen ich bin die letzten beiden Jahre weniger gefahren und noch dazu SKZ besitzer. Auf Langstrecke und damit gemäßigter Fahrweise hat sie sich glaub 4,5-5 liter genehmigt, wenn ich nur just for fun rumgefahren bin und Kurzstrecke 5,5-6 Liter. Hatte ganz am Anfang mal den Motor fast komplett zerlegt, da sind mir keine Blenden aufgefallen. Bei Gelegenheit schau ich nochmal in meinen beiden Reserve Motoren nach was da für Nockenwellen drin sind, nicht dass ich aus lauter Wunschdenken eine optische Täuschung hatte ;-)
gruß -
Ein ähnliches Problem wie du habe ich wie ich seit ner Woche weiss auch, hatte mir vor 5 Jahren auch ne CB 400 N (T) gekauft, als gedrosselte mit 20 kW, die läuft 140- 150 laut Tacho. Letzte Woche hab ich mir dann mal, durch den Thread inspiriert, gedacht schau ich mal bei meinen Motoren nach welche Nockenwellen tatsächlich drin sind, tja anscheinend bin ich wohl als Führerscheinneuling damals 2 Jahre ohne Fahrerlaubnis gefahren ;-) will heißen, die hat auch die große Nocke drin. Mal schaun ob ich mich auf die Suche nach den restlichen km/h mach.
gruß Moritz -
Sonntag 13.00?? Dann würde ich persönlich das nicht machen, wenn ich Nachts um 3 oder so losfahr kann ich bis Abends zur Dämmerung halbwegs konzentriert durchhalten, aber Mittags erst los und dann in die Nacht reinfahren könnte ich nicht.
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Ob dus solange auf dem Motorrad aushält kann ich dir nicht sagen und wie schnell ne 125er ist weiss ich nicht, aber mit dem Auto sind die Zeitangaben von Googlemaps eigtl. fast immer zu halten bzw zu unterbieten. Bin vor 2 Jahren von Kempten nach Bordeaux (1160km) in 16h inkl. Pausen, OHNE Navi, OHNE kostenpflichtige Autobahn und ohne zu rasen. Wirklich spaßig ist es allerdings nicht. In Frankreich kann man finde ich ganz gut nach Karte fahren, ist alles bestens ausgeschildert.
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Hier is noch was:
http://www.trijekt.de/
gruß,
Moritz -
Eine Buell gibts ja jetzt demnächst auch wieder, aber nicht mehr all american sondern mit österreichischem Herz.
http://www.erikbuellracing.com/motorcycles/1190rs/
Würden mir Supersportler gefallen und hätte ich zuviel Geld, wäre ich nicht abgeneigt, so ist für mich aber ne "alte" XB12SS immer noch der Traum. -
Neid^^ dafür würd ich Honda links liegen lassen
was für eine ist es genau? -
Ich hatte mal vor nen paar Jahren angefangen mich da reinzulesen als ich noch mehr mit meinem Auto beschäftigt war, das Projekt hab ich aber dann nie angefangen. Aber irgendwann muss es schonmal sein dass ein alter Motor mit dieser OpenSource Einspritzung ausgerüstet wird.
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