Ich 1,86/100kg sitze ganz ok. Natürlich fängt der Hintern irgendwann an zu brennen, aber 400km tagestouren sind für mich mit Pausen drin. Bin vor 8 Wochen von einer r1250r umgestiegen auf den adv350.
Manchmal fehlt mir schon noch der doppelwumms vom Boxer.
Mehrtagestouren würde ich auch bei vorhandenen Boxer mit dem adv machen, ist einfach "mehr Reise".
Der Federungskomfort ist bescheiden, wenn man vom Boxer kommt.
Wahrscheinlich ist es zu zweit noch bescheidener.
MfG Karl
Ich denke da wirst du mindestens 2 Löcher bohren müssen.
Karl
Wie ich schon am Anfang geschrieben habe kontakt bitte per pn.
Nein es ist nicht der originale, habe ihn bei ebay gekauft.
Ich hatte Besuch von Freunden und deren Enkelkind hat mit dem Gepäckträger "gespielt".
Jetzt hat er ein paar kleine gebrauchsspuren.
Nichts dramatisches aber für einen potentiellen Verkauf....
Deshalb verschenke ich das Teil um den Diskussionen wegen preisminderung zu entgehen.
Karl
Verschenke Gepäckträger für ADV350 - aber nur bei Abholung in 91785 Pleinfeld.
Kein Versand, auch nicht gegen Kostenersatz.
Kontakt per PN
Ich bin vom 150er zum SH350 gewechselt.
Ŵenn ich nur Stadt fahre würde ich den 150er vorziehen.
Mein Wechselgrund waren die Tages Roller Touren, die machen mit 29PS deutlich mehr Spaß.
Karl
Danke für die Info
Gruß Karl
Ich habe eine Frage zu der Möglichkeit einer Verkaufs Ano für meinen ADV350 hier im Forum.
Sehe ich das richtig, daß keine entsprechende Kategorie vorhanden ist ?
Karl 
Ich glaube das Problem mit der DCT Akteptanz ist, daß sich das geniale dieses Getriebes nicht bei einer kurzen Probefahrt erschließt.
Habe das selbst erfahren.
Erst bei einem Leihfahrzeug (wegen Kundendienst) und 2 gefahrenen Tagen hat sich das haben-wollen Gefühl eingestellt.
Karl
Ja ich habe ein verlängertes Schutzblech hinten vom Ali.
Ob es genau das ist weiß ich nicht.
Sorte aber passen, da die antriebseinheit bei aĺen 350zigern ide Tisch ist.
Gruss Karl
Ich hatte noch eine Halterung von TT für meine ehemalige BMW F850GS rumliegen.
Die Abstände passen zu den Lenker Halteblöcken des ADV350.
Gruss Karl
Um die gestellte Frage zu beantworten: mein Fokus beim zweirad sind möglichst lange touren auf kleinen und kleinstrn strässchen. Ich hatte vor der r1250r div. Andere bikes zuletzt eine crf1100 mit dct. Das gefrozel mit der bmw kann nur von Leuten kommen, die sowas noch nie gefahren sind.die Faszination,die dieser geile boxer beim fahren auslöst ist das Problem mit dem umstieg auf einen Roller. Mit der AT wäre es mir leichter gefallen. Und eben diese tagesetappen von 350km+ sind halt für mich mit Roller entspannter
Hallo Forumisti,
Mich bewegt im Augenblick der Gedanke mein Motorrad zu verkaufen und nur noch mit dem Roller zu reisen. Ich kam zum Roller eher durch Zufall - beim Kundendienst meiner BMW R1250R bekam ich alsLeihfahrzeug einen Roller BMW C400GT.
Die Fahrt mit dem Roller hat mich angefixt. Seit dem fällt mir immer mehr auf wie mühelos und entspannt das Rollerfahren ist. Mit meinen 73 Lenzen ertappt ich mich beim Motorradfahren immer öfter dabei , dass ich den Roller vermisse ?
Wie ist/war denn das bei Euch ?
Wenn ich mich recht erinnere sind hier doch div. Forumsmitglieder die den Schritt planen bzw. schon vollzogen haben.
GrusKarl
weñ es dir nur ums rutschen geht ist so ein sitzbank überzug/Netz die billigste Lösung.
MfG Karl Barthe Karl
