Beiträge von DieBibi

Hallo zusammen,

die Frage im Titel mag vielleicht etwas ketzerisch oder reißerisch anmuten.

Tatsächlich frage ich aber wirklich und ernsthaft, ob ich einfach ein "Montagsmodell" erwischt habe oder ob es noch mehr "da draußen" gibt, die das gleiche Problem haben.

Problem: Produktionsfehler verzogener Zylinderkopf

Ich versuche mal, mich kurz zu fassen:

Meine CB 500 F, flammneu im Juni diesen Jahres (2022) vom Honda-Händler erhalten, hat schon 5 Wochen ihres jungen Lebens in der Werkstatt verbracht.

Mir war kurz vor der 1000er Inspektion am Motorblock ein dunkler Fleck aufgefallen und schnell habe ich gesehen, dass an der Zylinderkopfdichtung (nur!) auf der rechten Seite Öl rausgedrückt wurde.

Nicht so, dass es tropfte, eher so ein "Schwitzen".

Also Mopete zur Inspektion mit Hinweis auf diese Undichtigkeit. Dann eine Woche später der Anruf, dass es nicht "bloß" an der Zylinderkopfdichtung lag (was ich schon schlimm genug gefunden hätte), sondern der komplette Zylinderkopf verzogen sei (lt. Händler Produktions- / Materialfehler).

Hinzu kam noch eine weitere Undichtigkeit an der Ölwanne, lt. Werkstatt.

Dank der aktuell üblichen Problematik mit langen Lieferzeiten in allen Bereichen, dauerte der "Spaß" nun insgesamt 5 Wochen.

Selbstverständlich erfolgte der Austausch auf Garantie.

Der Drops ist nun ja gelutscht und ich ärgere mich jetzt auch nicht darüber, dass man mir maximal für einen Tag ein Ersatzfahrzeug angeboten hat... (neben zwei, drei anderen leicht ärgerlichen Umständen)

Aber mein Vertrauen in Honda ist nun doch etwas angekratzt. Von vielen Leuten (u.a. langjährige Freunde, die selbst Motorrad fahren und auch ausgebildete, marken-unabhängige Schrauber usw.) hörte ich, dass man Honda nahezu "blind" kaufen könnte. Der Werkstattleiter meines Händlers sagte auch, dass es sowas bei ner CB 500 noch nie gegeben habe...

Habe ich einfach nur Pech gehabt?

Hat sonst noch jemand dieses oder ein ähnliches Problem? Wenn nicht, dann lebe ich dadurch nicht besser oder schlechter.

Wenn ja, dann wartet der- oder diejenige vielleicht auf genau so einen Beitrag.

Viele Grüße

Bianca

Ein freundliches "Hallo" in die Foren-Gemeinde!

Auf der Suche nach einer etwaigen Rückrufaktion oder bekannten Problemen bei der CB 500 F Bj. 2022, bin ich auf das Forum hier gestoßen.

Dazu aber an anderer Stelle mehr. Kleiner Spoiler; Stichwort: Montagsmodell???

Schon in der Grundschule hatte ich einen großen Wunsch...

Damals hieß das Fach noch "Sprache" (heute wohl Deutsch) und in einem Arbeitsheft sollte man eine Frage beantworten.

Dieses lautete: "Was wünscht du dir für deine spätere Zukunft?"

Meine knappe Antwort: "Eine Honda!" (vielleicht hatte ich auch "dicke, fette Honda" geschrieben, das weiß ich nicht mehr. )

Nachdem ich mit 19 Papa's 650er XJ von Yamaha mitgefahren habe, mir dann später irgendwann eine Kawasaki GPZ 600 r zugelegt hatte, bin ich dieses Jahr nach fast 10 Jahren Motorrad-Pause nun zu meiner Honda gekommen.

Meine Intention war eigentlich ein kleines, leichtes Zweirad, um gelegentlich zum Stadion zu Fahren...

Aus der angedachten 125er wurde nun eine 500er, aus der angedachten Eduro (wofür meine Beine eh zu kurz sind ) wurde ein naked Bike... Und da bin ich nun mit meiner CB 500 F, die leider schon fünf Wochen Ihres jungen Lebens in der Werkstatt verbringen musste.

Falls ich hier irgendwelche Dinge nicht (oder nicht richtig) anwende, wie z.B. Tags oder so'n Gedöns , das kommt vielleicht noch. Vielleicht auch nicht.

Viele Grüße

Bianca