Habe ein nettes Farbspielchen gefunden.
Klickt mal hier.
http://home.iprimus.com.au/ianfox/cb900/
Beiträge von gerd
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@andi
genau weiss ist wieder trend
man muss nur lange genug warten -
Ich würde es in der Werkstatt wechseln lassen.
Die haben wahrscheinlich das richtige Werkzeug und so teuer kann das doch auch nicht sein. -
Sieht gut aus ,die Sitzbank.
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War heute auch in der Eifel,einfach nur suuuuuuuper
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DIESE vARIANTE FINDE ICH ABER AUCH SEHR EDEL
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bei den letzten Modellen der sc09 sind die Deckel verchromt.
Ich hatte noch kein Problem damit.
http://www.honda-board.de/hb/a…2007_1212bilder0031aa.jpg -
Hast Du echt ein Superbike aufgebaut.
Die Auspuffanlage rundet das ganze toll ab und ist in dem Zustand ein echter Hingucker (und wahrscheinlich auch ein Hinhörer)Viele Grüsse
Gerd -
hottebolle
Da ich die Bolle nur noch bei trockenem Wetter bewege (sonst müssen meine anderen Möppis dran glauben) ist das ohne den Kettenschutz ok.
Vielleicht probiere ich mal denn von der 1100er aus Chrom aus,wenn ich mal günstig einen im neuwertigen Zustand schnappen kann.
Weiss allerdings nicht ob der ohne Änderungen passt,da die 1100er ja eine andere Hinteradschwinge hat. -
Zeitgenösische Konis und Sitzbank fallen für mich unter original,weil eher wertsteigernd als wertmindernd.
Wers anders sieht,auch egal. -
Fast original (ohne Kettenschutz,weil der hässlich ist)
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In einem Prospekt von Eckert kann man sehen das es damals bei seinen Umbauten schon 2359 DM kostete einen Motor bei ihm tunen zu lassen.
Die Leistung war dann 100PS bei 1062ccm.
Wenn man wesentlich mehr PS hätte mobilisieren können ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen hätte er es sichlich getan.
http://www.satanicmechanic.de/…ert%20Prospekt%201982.PDF -
und die sonderedition der cb750
http://video.google.com/videop…o=0&type=search&plindex=2 -
Die neue 1100f auf der Tokio Motor Show
http://gaskrank.bitclix.de/blo…10407/Honda-CB1100F-Tokio -
Bei yahoo Japan gibts momentan einen Seitendeckelsatz füt die 750er boldor
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b84523645