Beiträge von wurschtbrot

Hi Scrambler,
sag mal wohin hast du eigentlich die gesamte Elektrik aus der vorderen Verkleidung gegeben???
CDI, Blinkerrelais und Sicherungtskasten sind ja nicht gerade klein.

lg Bernhard

Steh voll auf der Leitung!
Du hast doch eine SLR, was mußt du bei den Felgen da noch "TÜVen"???

@Vomo: Verkaufst du Sie?

Jeder der möchte kann mir gerne Bilder senden, auch erst am WE...
Bin für alles dankbar! ;-)

@VOMO:
Bremsscheibe vorne hat 280mm (276mm) versteh ich nicht - hat sie jetzt 280 oder 276 ???
Meinst du mit TA oder AT AfricaTwin? Hilft mir aber nicht wirklich, da ich den der AT auch nicht kenne.

Also meine Felge ist Gold.
Ich glaube, dass man die Gabel nicht umbauen muß sondern lediglich die Distanzen abdrehen/neudrehen muß!
Vielleicht kannst du mir ja gute, hochauflösende Fotos deiner Felge senden, dann kann ich sie mit der NX-Felge zumindestens einmal optisch vergleichen.
Interessant wäre außerdem: Achsdurchmesser, Speichenanzahl, Lochkreis der Bremsscheibenaufnahme und Bremsscheibengröße sowie Nabenbreite an der Achse.

Habe bei Bildmaterial aus dem Netz, jetzt rein optisch verglichen, keinen Unterschied gesehen - weder vorne noch hinten.
Die Japaner werden hierfür das Rad - im wahrsten Sinne des Wortes - nicht neu erfunden haben.

el0816: Würdest du eventuell tauschen wollen (ev. mit Aufzahlung)? Hintere Felge würde ja wahrscheinlilch auch passen, damit beide Gold sind.

Schlimmstenfalls musst du vorne alles bis einschließlich der Gabelbrücken auswechseln.
Spätestens dann stellt sich zugleich mit der Preis- die Sinnfrage.
Deswegen meine Anfrage im Portal ...

Möchte in eine NX650 (Bj90) ein SLR650/VIGOR 19er Vorderrad einbauen - geht das?

Gruß Bernhard

Wisst ihr vielleicht ob für die Rebell ggf. auch die CDI der CB450 passt?
Oder hat jemand vielleicht eine CDI zu verkaufen?

lg
Bernhard

Hallo,
bin auf der Suche nach einem WHB für eine CMX450 Rebell!
Möglichst in germanisch.

Eventuelle Links bitte via PN!

Danke euch ...
B.

Ja, schlachte doch! Müßte an die 2000,- Eier investieren. Um 2.500,- bekomme ich schon eine "neue" Gerbrauchte.

Ich kann mir nur vorstellen, das die CBR-Nocken steiler sind!
Angeblilch gab es so um 1995 einen original Honda TuneUp-Kit für die CB, der aber nur aus den Nockenwellen der CBR bestand. Das hat mir ein CB-Spezialist und Hondahändler verraten. Vielleich solltest du bei der Gelegenheit noch die Ventilfedern der CBR einbauen, die sind wahrscheinlich etwas härter.

Gruß
Wurschtbrot

Preis VB 130,- (neu 156,-), zzgl. Versand!

hondafreak: A) Hatte einen Unfall B) Kette schleift nicht!
badmadwolfi: siehe oben!

Gruß
Wurschtbrot

Schlachte eine 94er CB 1000F SC30 BigOne.

Bei Interesse einfach eine Teileanfrage an mich mailen:
bernhard@armbruster.co.at

Folgende Sachen sind schon weg:
Sitzbank, Tank, Heck, Auspuffanlage, Kühler, Stoßdämpfer, Felge hinten (17Zoll)
Die Originalfelgen und eine CBR1100XX 17Zoll Felge für vorne habe ich noch.

Besonderes Gusto-Stückerl: Motor mit bereits verbauten CBR-Nockenwellen!!!
Mit Leistungsprüfstandgutachten (siehe Anhang), man bemerke 111PS und 101Nm Drehmoment!

Gruß
Wurschtbrot

Verkaufe für eine CB1000F (SC30) eine Heckhöherlegung.
Ich hatte die Erhöhung nur 4 Monate verbaut, ist also mehr als neuwertig!

Bei Interesse einfach melden: bernhard@armbruster.co.at

Gruß
Wurschtbrot

Hallo Alle zusammen!

Das Schlachtfest ist wieder beendet, da ich die CB wieder herrichten werde!

Sorry,
wurschtbrot

Wer hat einen CB1000F (Bj. 1994) Rahmen, den er loswerden möchte???
Kann vorne auch defekt sein, nach dem Rahmendreieck sollte er aber OK sein!