Beiträge von cbrpc40gagi

Also das Werkstatthandbuch hab ich bestellt. Warte auf die Lieferung.

Bei mir ist nur ne Ducati Fachwerkstatt in der Nähe. Die holen auch die Bikes ab. Drehmomentwerte hab ich gefunden. Wurde der Werkstatt mitgeteilt. Die machen das auch selbst, allerdings haben die es lieber wenn man die Drehmomentwerte schon parat hat, als nicht Ducati Fahrer.

Ich lass das Bike auch überprüfen betreffend der Hinterradbremse. Dann bin ich zu 100% sicher.

Nen Ölwechsel, Luftfilter wechsel oder Anbauteile wechseln kriege ich hin. Hab das nicht zum ersten mal gemacht. Auch Bremsbeläge und Scheiben sind kein Ding.

Allerdings bei den Stahlflexleitungen bin ich unerfahren. Aber wie beschrieben das macht jetzt die Werkstatt

Danke an alle

Hab doch geschrieben das ich zum Mechaniker gehe betreffend der vorderen Stahlflexleitung. Ich brauche aber die Anzugdrehmomente, da das ne Ducati Werkstatt ist

Mache ich sobald ich zuhause bin.

Danke Siggi. Ich melde mich wieder

Kann mir jemand sagen, welches anzugdrehmoment die vordere Schraube der Bremsleitung hat?

Die vorderen Stahlflexleitung lass ich von nen Mechaniker machen um auf nummer sicher zu sein, der braucht aber das genaue Drehmoment

Danke

Siggi das Alu Teil sitzt jetzt richtig oder muss ich das umdrehen laut den Bild mit dem roten Bereich?

Danke

Das heißt das Rad dreht sich beim anschupsen um 1-1.5 mal um die eigene Achse danach bleibt es stehen. Also nen minimaler wiederstand

Wenn ich das Rad drehe ist nen ganz leichter Wiederstand. Bin mir jetzt nicht sicher ob das so gehört. Das rad dreht sich aber.

Das Alu Teil muss ich noch umdrehen oder? Hab oben im Bild es markiert

Also der Bremsbelag muss deutlich in die Nut rein?

Siggi also der rote Bereich gehört auf die linke Seite, hab ich das so richtig verstanden?

Danke lg Dragan

Bilder

So liebe Kollegen, hinten habe ich es soweit ich glaube geschafft.

Großes Danke an Siggi, das mit dem Bremssattel hätte ich nicht bemerkt. Nächstes mal achte ich darauf besser. Von der Länge past es nun würde ich sagen.

Entlüftet habe ich es ohne Probleme, allerdings war da der Fehler, das mein Rückschlagventil beim Bremsenentlüfter nicht mehr ging. Hab den ab gemacht und mit nem Schlauch und Behälter einfach auf die altmodische Weise entlüftet. Siehe da in 20 min war der Bremsdruck top. Keine Blasen ect.

Hintere Bremse hab ich kurz überprüft, also die bremst ordentlich.

So aber paar Fragen hätte ich noch:

Siggi, ist nun das Alu Teil bei der Achse richtig montiert? Egal wie ich es drehe, hab immer nen Abstand. Vorne links, wenn ich vor dem Bike stehe.

Das Hinterrad lässt sich aber mit nem leichten Wiederstand drehen. Gehört das so?

Und wo ich den Bremssattel richtig montieren wollte, ist der Bremsbelag ( der linke ) gelockert worden. Es war halt keine Bremsflüssigkeit im Behälter zu der Zeit.

So hab den linken Belag so gut es ging mit nen Schlitzschraubenzieher in die Führung gedrückt und den Sattel in die Nut quasi eingeschoben, allerdings war das nen Kraftakt. Ich hoffe aber es sollte jetzt passen laut den Fotos

Danke an alle

Das mit dem Bremssattel ist halt blöd gelaufen, da das Motorrad in der Werkstatt war betreffend neuen Reifen, den Fehler habe ich zu spät gesehen. Hätte ich besser schauen müssen gebe ich zu.

Und ja, jeder lernt aus Fehlern Bremsen habe ich öfters ohne Probleme entlüftet, allerdings verbaue ich zum ersten mal Stahlflexleitungen. Sollte das hinten nicht klappen, lasse ich das in ner Werkstatt machen, so verantwortungsvoll bin ich schon.

Warte noch auf die Antwort vom Siggi, betreffend was beim Alu Teil falsch ist. Man sieht leider schlecht in der Halle wo die cbr überwintert, normalerweise schraube ich wenn schon in ner ordentlichen Mietwerkstatt

Bzw meinst du das?

Hallo siggi

Könntest du mir sagen was du genau meinst? Bin leider nur Hobbyschrauber und sehe jetzt nicht wo der Fehler ist.

bzw es eventuell markieren?

Danke

So habs jetzt schnell gerichtet, müsste passen.

Man da past man einmal nicht auf :-/

Past jetzt eigentlich der indicator für die Kettenlängung? Steht der nicht zuweit raus?

DankeIMG_8619.jpg

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Letzter Radausbau war dieses Jahr vom Reifenhändler, da ich neue Reifen gekauft habe.

Zum Glück bin ich nachher nicht mehr gefahren , da sie dann eingewintert wurde. Stimmt der Bremssattel ist nicht richtig eingebaut.

Der rote Bereich gehört in die Führung oder?