Der Unterschied zwischen einer Hornet und der CB1000R sind ja Welten. Und seine Entscheidung dann nur auf die Zweiarmschwinge zweckst aufbocken zu treffen finde ich schon sehr merkwürdig.
Meine Frau hat die Hornet und ich die CB und wir benutzen für beide Motorräder den Motea Zentralständer. Und das Teil ist echt Top.
Du ganz ehrlich, ich glaube es ist Einbildung und es hat mit der Euro Norm zutun. Vorrangig hab ich den k&n Filter gekauft weil er auswaschbar ist.
Klar ist ein neuer Filter besser als der zugestopfte. Hab schon etliche Videos zum Filter angeschaut und es ist halt kein Wunder Filter!
Hört sich das Ansauggeräusch anderst/lauter an oder hört man das gar nicht ??
Die Rasterung der Bodenplatte in die erste Rasterung passt es sowohl mit dem Micro als auch dem Daypack ohne Probleme. 🤷♂️
Ich habe mir auch den Micro und den Tankring bestellt. Also mit "Ohne Probleme" würde ich das nicht bezeichnen. Der Micro hängt voll am Schlüsse. Drehen geht gerade noch so, auch wenns echt nicht angenehm ist. Aber Schlüssel abziehen oder einstecken geht bei montiertem Tankrucksack definitiv nicht. Problemlos sieht echt anderst aus.
Ich muss sagen, das sieht echt gut aus. Da hätte Honda bei der Black Edition auch selber drauf kommen können.
das Problem kenne ich.
Abhilfe schafft ein anständiges Hartwachs ohne Politur.
Bei neuen Lacken sind Polituren zu meiden wie der Teufel das Weihwasser!
Okay, danke für die Info.
Aber bevor ich jetzt Hartwachs auftrage, muss ich ja erst die feinen Kratzer ausprobieren, oder ??
Hast du eine Empfehlung für Hartwachs ?
Naja, ich hab hier noch 2 schwarze Autos und da ist das nicht so extrem.
Hi, ich bin nun stolzer Besitzer einer CB1000R Black Edition in hochglanz schwarz. Ich habe leider das Gefühl das der Lack irgendwie empfindlicher ist wie sonstige mir bekannte Lacke. Selbst wenn ich mit den Finger drüberstreife sieht man feine Kratzer und so rauhe Hände habe ich doch nicht 
. Hatte schon öfters schwarze Fahrzeuge aber so empfindlich war noch kein Lack. Wir sind eure Erfahrungen ??
