Hallo, wegen den Positionslicht (vorne) habe ich mich für die Rizoma Corsa entschieden. Das Posilicht bleibt erhalten, man benötige kein zusätzliches Relais oder Ähnliches.
Hinten habe ich die Rizoma Vison (Lauflicht Blinker) montiert.
Beiträge von HomerSimpson
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Mich würde mal interessieren, was die Beweggründe für die meisten hier sind, nicht den SC-Project zu nehmen.
Ist es bei euch eher die Größe oder der Sound? Ich habe vor kurzem mal das „Carbon“-Cover abgemacht und muss sagen, das passt deutlich besser. Hier müsste es noch ein kleineres Cover geben, da sonst die Schweißpunkte der Aufnahmen echt hässlich sind.
Falls es jemanden interessiert kann ich gern mal ein paar Bilder machen (hab ich Idiot leider letztens vergessen)
Hallo,
würde gerne mal die Bilder ohne das Carbon Cover sehen. Spiele mit dem Gedanken mir den SC Project zu bestellen.
Danke!
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Hi.
Es gibt 2 „Steuereinheiten“.
1) Highsider Control Box CB4 (an meiner CB1000R verbaut, mit weißem Positionslicht)
2) Kellermann i.NEX 2 PL (Positionslicht,Blinker).
Die Blinker-Kabel, welche von der Hornet kommen in die Box (Eingang) -> und die gewünschten Blinker an den Ausgängen anschließen.
Dann kannst du selbst entscheiden ob mit oder ohne Positionslicht - ob das Weglassen der PL‘s erlaubt ist, weiß ich aber nicht.
Grüße Markus
Vielen Dank!
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Hallo, gemeinde habe mich für den Ixrace M8 entschieden den dieser sagt mir optisch am meisten zu. Aber das ist wie immer ansichtssache
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Hallo, gemeinde habe mich für den Ixrace M8 entschieden den dieser sagt mir optisch am meisten zu. Aber das ist wie immer ansichtssache
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Hallo Horntex,
hast die Fußrasten Anlage im Schwarz gekauft? Oder Lackiert/Pulver Beschichtet?
Danke im Voraus.
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Hallo zusammen,
ich weiss das dieses Thema schon in anderen Foren besprochen wurde. Aber mich würde interessieren ob jemand eine Lösung gefunden hat, vorne Blinker zu montieren die keine Positionslicht Funktion haben.
Leider ist es ja so das bei den aktuellen Modellen nicht 3 Kabel angeschlossen sind sondern nur 2 Kabel, und die Ansteuerung direkt über die BCU kommt.
Vielleicht kann mir jemand eine Lösung vorschlagen, wurde gerne vorne die Lauflicht Blinker von Rizoma montieren.
Veilen Dank!
Gruß
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Moin, der Sitz ist eine Katastrophe, viel zu hart, spiele mit dem Gedanken mir hier https://www.tappezzeriaitalia.it/de/899-cb-1000-hornet-2025 etwas zu bestellen.
Beste Grüße
Markus
Hi, sieht gut aus. Aber ist das nur der Bezug? Also muss der Bezug noch vom Sattler montiert werden?
Gruß
Michael
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Danke für infos, und dem Drehmoment.
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Hallo zusammen,
ich bin etwas verwirrt. Wenn es um das Thema Kettenspannung geht wird immer davon gesprochen die Kette nach unten und oben zu drücken, um den Wert zu ermitteln. In der Bedienungsanleitung steht aber die Kette nur nach unten zu drücken um den Abstand zu Schwinge zu messen. Was ist den jetzt richtig?
Kennt jemand das Drehmoment für die Achse?
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Moin,
Ich bin seit monaten stiller Leser hier, da es bei mir auch sehr lange gedauert hat bis ich meine standard Hornet bekommen habe. Vor 2 Tagen war es nun endlich soweit und ich hatte natürlich schon ein haufen Teile bestellt, die bereit zum anbauen waren.????
Ich habe von Evotech den Kennzeichenhalter und die Auspuffhalterung verbaut wo ich sagen muss das die Qualität und Verarbeitung der Teile echt mega gut sind. Unter anderem habe ich mir die guten Probrake Brems-/ Kupplungshebel verbaut die auch echt top verarbeitet sind und perfekt passen mit KBA-Nummer und vom selben Hersteller die Sturzpads. Die Endlenkerspiegel sind die Highsider Victory Slim Evo Short mit E-Nummer. Wollte die eigentlich gerne nach unten haben, aber das passt leider nicht durch den fetten Tank und wenn man die mehr nach außen ausrichtet sind die komplett vom Unterarm verdeckt, was mir dann auch nichts bringt. Also habe ich sie nach oben gebaut und finde es Optisch und von der Sicht her Top.
Was ich noch vorhabe ist beide Fußrastenanlagen Schwarz pulvern zu lassen und von Probrake die Stahlflex-Bremsschläuche verbauen zulassen.
Hat da jemand Erfahrung mit die Bremsschläuche in Stahlflexleitungen zu tauschen? Merkt man das gut? Hätte gerne den Bremsdruck ein bischen definierter. Ich bin jetzt kein Rennfahrer, bei mir ist es überwiegend das Technische Interesse sowas zu ändern/testen, vorher nachher Effekt.
„Leider“ sind bei mir die Dunlop Gummis drauf was mir bis jetzt noch nicht negativ aufgefallen ist, aber vielleicht fahr ich da auch zu defensiv.??
Bin bis jetzt 300Km gefahren und bin echt Top zufrieden mich für das Motorrad entschieden zu haben.
Hier mal ein paar Bilder meiner Hornet.
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Beste Grüße aus dem Kreis Pinneberg
(Nördlich bei Hamburg)
Kevin
Hallo, sehr schönes Bike
. Du hast den SC Project Auspuff, kannst du mir sagen ob die Fuß Freiheit mehr ist als mit dem Serien Auspuff?Leider habe ich noch keinen Live gesehen, Optisch finde ich den Cool. Wobei mich interessiert wann ein Auspuff von Akrapovisch kommt
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Kannst du hier bestellen
Danke für die Info.
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Hallo, kann mir jemand sagen wie ich an ein Werkstatt Handbuch für meine Hornet komme? Hätte gern die Drehmoment Werte und Schaltplan.
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Moin, IXRACE hat schon welche mit Zulassung für beide Hornet Modelle im Programm, https://youtu.be/U5oZMXQhc5U?feature=shared
Beste Grüße
Markus
Danke, für die Info. Aber wie verhält es sich mit der Auspuff Klappe der SP Version? Der Auspuff ist für beide Modelle gleich und die nicht SP Version hat keine Klappe.
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Hallo, hat jemand infos wann man mit Zubehör Auspuff rechnen kann? Mit ABE bzw. EGE versteht sich. Soll aber für die SP Version sein.
