Der PCX ist gut, egal welches Baujahr.
Meinen ersten SH 125 von 2002, habe ich ca 2012 gekauft. Der stand auch die ganze Zeit draußen, wurde ganzjährig gefahren und war noch einwandfrei. Auch vom Plastik her.
Der PCX hat einen großen Kofferraum unterm Sitz. Da kann kein SH mithalten.
Gruß und viel Spaß beim Probefahren
Bernd
Ich finde es sehr angenehm, als Roller Fahrer nicht gegrüßt zu werden. Dann entfällt auch die "Pflicht" des Gegengrußes. Man ist ja ein freundlicher Mensch.
Allerdings bin ich mit dem SH schon des öfteren von Motorradfahren gegrüßt worden. Liegts an den großen Rädern?
Gruß
Bernd
Ihr macht mich ganz verrückt, mit eurem Getriebeöl!
Deshalb habe ich heute, bei ca 13.000 Kilometern, das Getriebeöl gewechselt.
Ich habe den Roller zwar beim Honda Händler gebraucht gekauft, mit neuer Inspektion, ob aber jemals das Getriebeöl gewechselt wurde, weiß ich nicht.
Da es ja nur 120 ml Motoröl sind, habe ich es kurzerhand selber gemacht. Das abgelassene, alte Öl sah noch sehr gut und transparent aus. Von der Farbe etwa so wie Waldhonig, nur flüssiger. Vielleicht hat der HH das Öl ja doch vor ca 4000 km gewechselt.
Gruß
Bernd
Wenn die Batterie in Ordnung ist, funktioniert das StartStopp System.
Wenn die Batterie schwächelt, läuft der Motor beim Stopp weiter.
Gruß
Bernd
Ich war neulich beim Yamaha Händler und habe den großen X-Max angeschaut. Irgendwas mit 500.
Der hat einen offenen Zahnriemen zum Hinterrad. Auf diese spezielle Antriebsart angesprochen wusste der Yamaha Verkäufer aber nit bescheid. Das sei eine normale Variomatic. Ein CVT Antrieb.
Ich konnte nirgends eine richtige Info zu dem Antrieb des großen X-Max Roller finden.
Zum 300er X-Max Sofaroller. Mir sind die Roller mit einem freien Durchstieg, alla Vespa oder SH, lieber. Wenn ich normal aufsteigen muss, dann kann ich gleich Motorrad fahren.
Sonst ist der X-Max 300 bestimmt ganz OK.
Gruß
Bernd
Hier im Forum hatte vor kurzem einer ein ähnliches Problem. Es war die Drosselklappe, die innen verschmutzt war.
Evtl die Batterie Anschlüsse prüfen, ob sie ordentlich fest angezogen sind.
Sonst habe ich auch keine Idee.
Gruß
Bernd
Mein SH 150 läuft laut Tacho 120 kmh.
Nach GPS 109 kmh.
Ich glaube, das GPS taugt nix und der Tacho ist viel genauer 
Dann ist doch 117 kmh für einen 125er ganz OK. Recht gut sogar.
Gruß
Bernd
Was bedeutet das, schlechte Stabilität?
Gruß
Bernd
Mein SH ist ein 150er!
Der fährt halt ein bisschen schneller als ein 125er.
Wie alt du oder wieviel Kilometer hat dein Zahnriemen drauf?
Der wird mit der Zeit schmaler und deshalb fährt der Roller langsamer. Vielleicht liegts ja daran?
Gruß
Bernd
Mann, so ein SH Roller kannst du auch nicht mit einem Supermoto vergleichen!
So richtig schnell fahren und dermaßen Kurven räubern ist nicht so richtig sein Ding.
Wenn man sich aber auf den SH einlässt, macht er Spaß und ist ein klasse Fahrzeug.
Gruß
Bernd
Interessant.
Ich bin neulich mit meinem SH 150 Vollgas gefahren.
120 Sachen hat der Tacho angezeigt.
Darüber hat es so kleine Aussetzer gegeben. Fühlte sich so an, wie kein Zündfunke. Es blieb bei 120 kmh.
Vielleicht ist der PCX ja ähnlich gedrosselt.
Genaues weiß ich aber nicht.
Gruß
Bernd
PS:
Keine Ahnung, was das mit dem Esther für eine Bewandtnis hat. Soll aber gut sein.
Mannol Motorbike habe ich in meiner Innova und der Super Cub 125 benutzt. Das gab es mit Esther drin im 10liter Gebinde für ca 2,50 Euro der Liter. Kannste nicht meckern. Ich war zufrieden.
Einmal habe ich in die Innova das Motül 7100 rein getan. Superteuer, supergut.
Allerdings konnte ich keinen Unterschied zum billigen Mannol feststellen.
Ich nehme weiterhin Mannol, sei es für die Super Cub oder den SH 150 Boliden.
Det SH bekommt natürlich ein anderes Mannol als die Super Cub, weil Trockenkupplung und so.
Gruß
Bernd
https://www.honda-innova.de/viewtopic.php?t=7831
In diesem gut bebilderten Beitrag werden die E21 Koffer an einen SH 300 gebaut.
Gruß
Bernd
Cool, dass du mit dem SH 150 eine 14-tägige Reise planst.
Es gibt Leute, die sich an ihren SH 150 Koffer ran gebaut haben. Die Halterungen dazu, mussten sie aber selber machen oder modifizieren, dass sie passen.
Die Koffer waren die kleinen von Givi/Kappa E21 (wenn mich nicht alles täuscht).
Leider habe ich keinen Link zu den Um- und Anbauten.
Gruß
Bernd
