slr 650 stollenreifen?

hallo!
weiss irgendjemand, wo man stollenreifen für die slr 650 kriegt?
dimension ist 100/90/19 und 120/90/17

ich dachte an was in der art von michelin desert. gern auch irgendwelche b-klassigen hersteller, da es im gelände ja eh net so wahnsinnig schnell zugeht;-)

gruß rogator

so, antworte ich halt selbst.
ich hab jetzt beim goetz ganz passende stollenreifen gefunden, zum einen hintenb den MEFO MFC12 StoneMAster, der kommt auch bei anderen Endurofahrern ganz gut weg und hat vor allem eine m+S zulassung, also den kriegt man eingetragen!

vorne ists dann entweder der kingstire KT965 oder der Shinko SR248.
Die Reifen kosten alle so um 60?.
Im Herbst für die Pyrenäen werde ich sie aufziehen und wens interessiert kann ja dann mal bei mir nachfragen.
Aber mir scheint, die gute SLR wird nur von FAhranfängern auf der Strasse gequält, obwohl man sogar ganz gut springen kann mit ihr;-)

Hat vielleicht jemand Lust mit in die Pyrenäen zu fahren zum schottern, so Anfang September?

Gruß rogator

so, nochmal ich, ich hoffe es nervt keinen;-)

also, hab grad mit dem tüv telefoniert, es gibt die möglichkeit den metzeler karoo eintragen zu lassen.
der hat für vorne wie hinten eine m+s kennung.
jetzt ist leider der hintere nur in der dimension 130/80-17 erhältlich, aber laut tüv kriegt man den eingetragen wenn:

-die slr eine mind. 2,5" felge hat(hat sie)
-und metzeler eine freigabe für den reifen an der slr rausrückt(darauf wart ich noch)

sagt mal gibt es eigentlich nur mich und den slr peter an enthusiastischen slr fahrern?
würde sich mal eine website zur slr mit techgnik etc. tips lohnen?
und wenn jemand interese an sowas hat, ich machs gern, einfacvh mal hier ne antwort posten, dann fang ich an zu coden, dann kann man ja mal ein bissel technik tips etc. sammeln

mir jedenfalls ging es so dass ich mich schwer tat, etwas über die slr zu finden als ich sie neu hatte.
gruß rogator

eeeendlich jemand der auch interesse an der slr hat;-)

also, ich habe auf einen tip von jemandem bei ebay mir das supermoto schutzblech von goetz(http://www.goetz-motorsport.de) bestellt und das ganze mit einem recht umständlichen gepfriemel dann hingekriegt.

die stollenreifen hab ich noch nicht bekommen, aber ich denke, ich werde sie nächste woche haben und dann zum tüveintrag "schreiten" .
eine offene zündbox hab ich noch, aber die will ich eigentlich behalten, weil ich mal gehört hab, dass die dinger gern mal abnippeln.

aber soweit ich weiss lässt sich die ps misere auch durch eine änderung der steckerbelegung beheben.

falls jemand lust hat sich an einem slr projekt zu beteiligen dann meldet euch doch bitte per mail bei mir:

deerman@uni.de

ich bin grad dabei ein bissel was über meine umbauten zusammenzustellen, die da wären:

cross fussrasten, eben die stollenreifen, schutzblech, gps/stromversorgung.
aber das allein ist ja net der bringer für ne ganze seite, also hier nochmal der aufruf:
wer interessante veränderungen an seiner slr hat oder (ganz wichtig) irgendwelche eintragungen in seinem brief, ich fände es super wenn sowas zur verfügung gestellt wird damit auch andere davon profitieren.

und noch ne frage an die admins hier: es ist hoffentlich schon ok, wenn man dann auf so einer homepage auf euer board hier verweist, oder?

auf antworten freut sich

rogator

so, site is up and running;-)

http://kickme.to/slr650

gruß rogator

Hallo rogator
gratuliere zur SLR- Homepage! Für mich als slr- einsteiger sind da schon n paar tolle anregungen drin! den rest hab ich dir grad gemailt..

Wenn ihr ein bisschen was über SLR wissen wollt, schaut mal hier
http://members.aon.at/dominator1/

eine ordentlich SLR-Seite würde mich auch interessieren.
Der angegebene Link führt zu einer nicht ganz legalen Downloadpage (wenn ich das richtig sehe)

Zum Thema Reifen: Ich habe es eine Zeit lang mit den Metzeler TOURANCE v+h für meine SLR probiert. Die waren aber bei Nässe sowas von schlecht, wie auf rohen Eiern.
Jetzt fahre ich wieder Metzeler, allerdings die Enduro 4 v+h. Viel besser! Und von der Langlebigkeit mind. genauso gut wenn nicht auch hier besser.
Ich habe noch das alte Model der SLR. Eine Beschränkung der Reifenmarke oder gar eines speziellen Produkts gibt es hier nicht. Solange die Größe stimmt. Kann mir kaum vorstellen, dass der TÜV da meckern kann. (außer irgendwo schleift es). Wenn es jmd. besser weiß, soll er es hier posten. Würde mich interessieren.

Zum Thema Umbauten: Meine SLR hat noch alles original. Liegt aber auch daran, dass es so gut wie nichts gibt oder man nichts findet. Allein deshalb wäre eine SLR-Page angebracht.

Ich habe übrigens schon die zweite SLR. Meine erste habe ich mit mehr Glück als Verstand mit knapp 90 Sachen in den Wald gelegt. Hatte gerade noch auf einem Waldweg mit Schotter in den 5ten geschaltet. Für nicht SLR-Fahrer bei etwa 100-110. Ist ihr nicht gut bekommen. Ich füge mal ein Bild an. Die Bilder sehen recht harmlos aus. Es war viel mehr kaputt, als man hier sieht.
Die SLR ist halt kein wirklich geländetaugliches Motorrad. Zumindest mit der Bereifung und einer viel zu weichen, in diesem Fall auch undichten Federgabel.

Hui, die arme SLR

Ich war mit der SLR recht zufrieden im Gelände, der Geradeauslauf auf Schotter und Lehm hat mich positiv überrascht. Ich glaube ich hab die Original Bereifung drauf, also Enduro Reifen eben.

Eine SLR page wär echt super. Ich hab nicht das nötige Now-How ne ordentliche Seite zu machen, aber ich würde Bilder und alles mögliche sofort zur verfügung stellen.

Nochmal zum Gelände. Ich bastel jetzt mein Schutzbech vorne hoch, und die nächsten Reifen werden stollig sein Das dürfte erstmal reichen für ein bisschen Offroad.

@aspirin. Findest du die Federn zu weich? Ich find die zu kurz und hart...
da haut dir doch jedes Schlagloch ins Kreuz.
Mich würd mal interessieren in wie weit sich die SLR diesbezüglich von der Dominator unterscheidet...