Zu den technische Daten weiß ich gerade nichts genauea außer, dass das Ding eine ordentliche Portion Leistung abgekriegt hat
In der Aktuellen Drift stand wohl ein Artikel drüber drin,
werde morgen mal zum Kiosk flitzen und die kaufen.
Also ich finde das Teil richtig geil! Allein diese fetten Krümmer 
Die Schnabel-Demontage finde ich eigentlich ganz gut, aber die Lampenmaske müsste ein wenig dicker auftragen.
Wie findet ihr's?
Sieht echt gut aus obwohl es mir mit Schnabel immer etwas besser gefällt 
Ich find die genial!
Wenn ich genug Kohle hätte würd ich die mir als 2. Bike holen!
das ja mal fett
ich denk mal technisch
haben die das ganze "domi programm" durchgezogen
naja diese dominator ist natürlich schon noch ne ecke härter. andere kolben und zylinder aufbohren, muss ja nicht gleich sein
abba bringt leistung 
Krasses Gerät ... das dürfte ordentlich anschieben 
@dblunder:
magst du mal stichwortartig sagen, was bei stufe1 alles gemacht ist?
k&n, leistungskrümmer, mikuni?
ist auf jeden fall brand-heiß 
Ich find se mit Schnabel auch schöner, der Rest könnt so bleiben
ich find das ohne schnabel immer besser, je öfter ich's angucke
ansonsten sollte man vielleicht mal den acerbis sm koti probieren.
Du weißt das der Schnabel ne Funktion haben soll?
Der soll den Luftstrom auffen Zylinderkopf lenken, hab ich mal inner Fachzeitschrift gelesen.
hi ho...
klingt ja alles schön und gut...die preise sind auch noch einigermaßen ok...aber bekommt man mit sowas noch ohne probleme TÜV...wie ist es mit versicherung/steuern...bleibt das beim alten ?
hatte ja letztens mal ne mail an ABP geschickt und gefragt, was bei der SLR alles möglich wäre. die halten es aber scheinbar nicht für nötig zu antworten.
mfg
die gleiche frage kam im fmx board auch auf.
die ESD haben eine BE
die Krümmer brauchen keine
der Vergaser und die andeten Teile müssen wohl eingetragen werden.
hi ho...
passen die pötte auch an die SLR ?...sehen ja ganz nett aus
sind doch doppelpötte oder ?
mfg
ZitatOriginal von super-b
die Krümmer brauchen keine (BE)
sicher?