Hi,
mal an die Techniker unter euch
Hab den Umbau der Bremsanlage von der 650er SLR mitbekommen. Seit längeren rätsle ich schon mit dem gedanken, meine Bremse auch etwas aufzustocken.
Die Scheibe soll original bleiben (ist ja eh schon 318mm). Ich hätte entweder den Sattel oder den Handbremszylinder getauscht.
Nur was ist in der Bremsleistung effektiver?
4-Kolben Brembo-sättel bekommt man relativ günstig bei Zupin....
Radialbremspumpen gibts auch günstige (180€ für ne 20er Magura; nur leider ist 20 etwas heftig...)
Wäre der Umbau auf 4-Kolben Sattel oder auf 16er Radialpumpe effektiver?
Vielen Dank
PS: Man darf ja auch andere Leistungen (außer Motor) steigern