Hallo Zusammen,
seit über 10 Jahrem im Web unterwegs und dies wird mein erster Forumseintrag :-)
Ich habe mir letztes Jahr eine CB400 zugelegt, alt, rostig, beulig, etc.
Aber, seit 6 Jahren 'nen Führerchein und noch nie gefahren;-)... und sie läuft einwandfrei, allerdings muss die Zylinderfussdichtung ersetzt werden. Dieses habe ich nun zum Anlass genommen, mir direkt eine 44PS Nocke einzubauen.
Dazu ein paar Fragen:
Muss ich ausser der Nocke noch was austauschen?
(Ein Bekannter meinte, das ich dann sowieso noch andere Nadeln im Versager einbauen muss!)
Gibt es jemanden (bestimmt?) der das schon mal gemacht hat und mir ein paar Tips hier hinterlegen könnte, da ich trotz intensiver Suche nichts zu diesem Thema im Web (und hier) finde?!
Bis denne,
Steini