Also, meine "neue" Honda SLR 650 habe ich zwar gebraucht gekauft - würde sie aber optisch gerne wieder wie neu aussehen lassen. Die gute Nachricht vorab ist: Am gelben Frontkotflügel, am gelben Tank und am gelben Heckteil muß nichts gemacht werden. Weder ein Lackstift, noch Ersatzteile müssen dafür herhalten. Auch ist die schwarze Seitenverkleidung optisch und technisch noch absolut einwandfrei.
Bild vom Gesamtzustand:
Allerdings gibt es ein paar Mängel, die meine Maschine von einer Neuen trennen. Ich zähle sie mal auf:
- Gummiüberzug Schalthebel angeschliffen *räusper*
- Gummi fürs Boardwerkzeug zum befestigen fehlt
- Seitendeckel links am Motor bei der Gangschaltung ist etwas verkratzt
- ESD-Blenden links und rechts (Auspuffprallbleche oder wie auch immer ihr es nennen mögt) sind angekratzt
- Schrauben für die Seitenverkleidung links und rechts sind nicht Orschinal (Original)
- Auspuffhitzeschutz rechts hat Kratzer
- Soziushalter am Gepäckträger weisen vom Transport des Verkäufers zu mir Kratzer auf
Bilder:
Verkratzter Krümmer-Hitzeschutz mit Rostansatz
Haltegriffe des grauen Gepäckträgersystem mit Kratzern (von Transport des Verkäufers zu mir)
Verkratzte Auspuffblende die eine...
...und die andere Seite.
Wie würdet ihr die Dinge angehen, lösen? Das ich mir die Verkleidungsschrauben, den Gummiüberzug des Schalthebels und das Werkzeuggummi neukaufen darf. steht sowieso fest. Auch werde ich wohl für die Kratzer an der Auspuffblende (welche sinnigerweise aus Kunststoff ist!) mir Neuteile bestellen. Die restlichen Kratzer am Hitzeschutz und dem Gepäckträger hinten, soll ich die besser
a) mit einen Lackstift behandeln
b) austauschen (neukaufen)
c) neu lackieren lassen?
Was würdet ihr an meiner Stelle machen.
Und zu guter letzt noch eine dumme Frage: Habe ja meine Zündkerze gegen den Iridium-Kram getauscht, was sagt ihr zu dem alten Zündkerzenbild?
Fahr ich zu mager oder fett? In der Mitte ist es sehr hell, aber am Rand schwarz. Hm... Wie kriegt man eigentlich den Schriftzug des Sitzes wieder etwas aufpoliert?