Hi,
da meine nun TÜV hat (ohne Mängel), hab ich sie danach gleich wieder komplett offen motorisiert.
Eingetragen ist sie ja jetzt endlich offen....
Hab im Moment den originalen Zylinder drauf, und schaff bessere Topspeed-Werte als mit den Polini. 
Wundert mich irgendwie.....
Das Drehmoment fehlt im halt irgendwie....
Nun meine Frage... Was kann dem Polini nicht gepasst haben? Vergasermäßig werden beide mit dem 28er gefahren. Kerzenbild war beim Polini aber auch rehbraun....
Hat jemand das Werkstatthandbuch, wegen dem einstellen der AS?
bestn dank
