Hallo zusammen! Ich fahre eine CB 750 F, Baujahr 1982.
Leider muß ca. nach 1000 km schon die Kerzen wechseln, denn dann stottert die Maschine ab 6000U/min.
Mein Honda-Händler meint das kommt vom Starten mit Choke.
Allerdings passiert das auch wenn ich ohne Choke starte.
Dann hab ich auch noch ein metallisches Geräusch wo mein Honda Händler meint das wäre eine der Steuerketten und ein Wechsel würd sich nicht rentieren.
Ist es schwer die Steuerketten selbst zu wechseln?
Auch verliert die Maschine etwas Öl dort wo der Ventildeckel draufsitzt.
Kann das mit einer neuen Dichtung behoben werden?