Stollen auf asphalt?

hallo. ich bekomme ne gebrauchte vigor. hinten ist stole drauf und vorne ein normaler enduro reifen. Metzeler tourance oder so. n reicht solle für schöne schräglage auf asphalt aus, oder muss ich mit schlechterem gripp rechnen als wie mit einem ,,normalen" reifen?

Also mein Kumpel fährt eine R80 GS mit Stollenbereifung. Dedr ist auch auf der Straße recht flott unterwegs. Aber Stollrnreifen haben natürlich eine geringere Aufstandsfläche und haften auf der Starße niemals so gut wie Straßenreifen...

hi

der tourance gehört mit zu den besten enduroreifen wie es für unsere maschine gibt
bei dem brauchst dir keine gedanken machen

beim stollen reifen sieht das sicher anders aus
abba nen neuer vorderreifen kost nicht die welt

mfg
heiner

also ich werde den hinterreifen wohl bald, sobald ich fahren darf (~ >1Monat), dann acuh wechseln müssen, weil da nicht mehr soo viel ist, soll bedeuten. 3-4 Milimeter. und der Tourance ist gut?
Der reifen bei der Fahrschulmaschine (f 650 gs) hinten sieht fast aus wie von nem auto.... weiß nciht die marke. ist das standart bei solchen eher straßen enduros? also, ich habe auf jedenfall anch der letzten fahrstunde den angstreifen im harz komplett wegrubbel können. war fast schon VIEL zu einfach. oder sollte man vieleicht einen sportrefen wie bei einem sportmotorrad oder einen sumo reifen draufziehen, damit man reserven hat, wenn es dann mal ,,zur sache" geht und ich mehr übung habe.... hab aber gehört sumo reifen sollen sich schnell abnutzen und seien dahrer sehr teuer als ein vergleichbarer reifen mit härterer mischung. lohnt sich das also überhaupt?

btw, macht euer fahrlehrer auch immer wheelies und stoppies?? (->BMW HP2)

hi

ja ne
unsere mopped´s haben keine reifen-, markenbindung
wir dürfen mischbereifung fahren
also quasi stolle von conti und enduro von metz

sumo reifen gibt es für unsere felgen nicht
kannst nur touringreifen druf machen
so BT45 oder so

abba vom preis her würde ich mir das überlegen
der torurance kost keine 70euro
und hält hinten so um 6-7tkm
und vorne das doppelte

wobei bei 3-4mm würde ich noch einiges fahren
der reifen sollte locker noch 3tkm schaffen

fahr erstmal die vigor
wechsel den stollen reifen
und dann versuch den tourance mal mit der FX ans limit zu bringen
habe jetzt >40tkm mit der FX gefahren und so langsamm schaffe ich es den mal an die grenze zu bringen

mfg
heiners

nein, ich also möchte quasi den reifen fahren, der perfekt für sportliches fahren, nicht heizen, auf asphaltbedeckter staße ist. D.h. Grip ohne ende und genug reserven für schräglagen.

kann man den zb einen michelin pilot power draufziehen lassen? der ist ja für sportmotorräder angeblich meist die beste wahl...?!

oder ist das affig?

Was sagt ihr zu der sache mit der f650gs? warum der hinterreifen fast wie vom auto wirkt....(nicht abgefahren.. rel neuwertig. hat das was mit der marke zu tun? oder sind enduro reifen so immer?)

Also ich denke zum sportlichen Fahren ist die Vigor vielleicht nicht das prädestinierteste Gerät...
Und einen PP auf der Vigor...ich denke eher nicht.

Enduroreifen sind eben eine Mischung aus Straßen-und Geländereifen...
ein gröberes Profil als Straßenreifen. Sieht dem Profil eines PKW Reifens am ähnlichsten...

hi

den MPP gibt es für unsere net
für unsere gibt es KEINE richtigen sportreifen

wenn du nur straße fahren willst
BT45

wenn du auch mal gelände fahren willst
Anakee

und wenn dir die preise zu extrem sind
tourance

mfg
heiner

ja, also ich meine, dass ich mich bei guten bedingungen imer voll auf den reifen verlassen kann und nicht schon wie bei der fahrschulmaschine bei vielleciht 30° schräglage keine weiteren reserven habe.

Ich glaube scon, dass man damit sportlich fahren kann. mit meinem roller ging das auch immer ohne probleme. da waren schräglagen mit übung und konzentration über die 45° Grenze meist kein problem. bis auf 2 vorderradrutscher hab ich das immer machen können. und nun möchte ich das quasi mit meiner schönen vigor fortsetzen können, ohne schlechtere eigenschaften bezüglich des grips zu haben.

tolle auswahl. einen vorderrad und einen hinterradreifen.

hi

fahr die kleine erstmal

wie gesagt
ich bringe den enduroreifen nicht an die grenze
und meine stiefel sehen echt schlimm aus
weil sie bei schräglage ofter mal abgerieben werden

und viel mehr schräglage ist da net drin

mfg
heiner