Hat schon einer andere Unterdruckvergaser eingebaut.
Zum Beispiel Bandit Vergaser oder andere.
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Komisch, auf das Thema *andere Vergaser* springt hier keiner an, hab ich auch schon mal versucht:))
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Zitat
Original von cb750c
Komisch, auf das Thema *andere Vergaser* springt hier keiner an, hab ich auch schon mal versucht:))Ist doch klar! Die meisten wollen originale Möpps fahren. Oder halten eben wenig davon. Gerade bei der Bolle finde ich, dass Flachschieber Gaser wesentlich besser sind. Oder man baut direkt einen Turbo ein.
hehe <- Schlagt mich doch!
Gruss Plassi
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Gebt doch mal den Begriff Flachschieber in die Suche ein.Bereich Bol d Or...
Oder Mikuni...Sollte eigentlich genug zu finden sein.
Gruss
ralf -
andere vergaser-ist gut
flachschieber etc . noch besser
mikuni etc kosten leider einen haufenkohle und bandit oder gsxr vergaser umstricken nen haufen zeit
is halt viel frimelei
jeder wie ers gern hätte
mfg ralf b -
Ich habe Keihin Rundschieber und bin zufrieden
kay aus hh
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alles ist besser denn die orginale Constant-vacuum carbs.
Mikuni VM33, Keihin CR(S), Mikuni RS, Mikuni TMR, Keihin FCR, Dell 'orto..
Mikuni TMR und Keihin FCR sind gelagerde Flachscheiber und machen der beste leistung/reponse. Sind aber nicht billig...
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Ja ich sehe es hat noch keiner sowas umgebaut.
Fahre selber einen CR Vergaser 33er,ist auch in Ordnug.
Aber bin nicht 100% zufieden wenn ich schnell fahren will ist er super.
Aber bei normaler fahrt mit Freunden die Harley fahren das mag sie nicht. Habe auch über eine Mikuni 34 nach gedacht aber viel Geld.
Ich bauen über Winter erst mal denn Bandit Vergaser um.Und Teste ihn
Bericht kommt.
Brauch noch einer eine Auspuff unter der Sitzbank.schwarte
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frag doch in allen belangen mal ivanhoe an......
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Bin doch schon da , Hodde
@ Schwarte
Fahre selber eine Keihin FCR 35 Flachschiebervergaseranlage mit Beschleunigerpumpen.
Durchweg nur positive Erfahrung habe ich damit gemacht.
Motor hängt ab 1200 U/min satt und ohne beschleunigungslöcher am Gas.
Schaltfaules fahren geht allerdings nicht mit einer solchen Anlage.60 k/mh braucht es schon damit auch im 5 Gang ohne ruckeln beschleunigt werden kann.
Nachteil ist der hohe Anschaffungspreis und die notwendige Abstimmung auf einem Leistungsprüfstand.
Aber es lohnt sich
Ivanhoe