CBR900RR SC33 Bj1996
Eine Frage an die Spezialisten:
Bei ca. 4000-5000 Umdrehungen hat meine Blade ein Leistungsloch.
Fühlt sich an, als bekäme sie nicht richtig Luft oder Sprit, zieht zwar an doch ruckelt sie leicht.
Ab 5000 ist das dann vorbei und ist giftig ohne Ende!
Sie ist offen, ungedrosselt.
Es sind K&N-Luftfiltrer verbaut. Kann das daran liegen?
Oder sollte ich ne Balde nie bei dem "Standgas" fahren?? Hi Hi.
Da ich noch nie eine andere gefahren bin, kann ich nicht vergleichen.
Könnt Ihr mir was dazu sagen?