Folgendes Problem:
Ich habe mir vor drei Jahren für teures Geld die scharfen Nockenwellen für die VF1100C besorgt, bevor sie aus der Ersatzteilversorgung gestrichen werden.
Honda Deutschland versicherte mir, dass dafür keine weiteren Umbauten vorzunehmen sind, nichtmal Ventilfedern.
Nun bin ich endlich dazu gekommen, sie einzubauen.
Läuft aber nicht sauber, die Kiste scheint bei Vollgas abzumagern und beginnt zu ruckeln. Teillast ok.
Auf dem Microfiche bin ich auf etwas Interessantes gestoßen:
Hauptdüsen Europa: Vordere Zylinder #118, hintere Zylinder #120
Hauptdüsen Kanada (Version mit den scharfen Nockenwellen). Vordere Zylinder #140, hintere Zylinder #120.
Das irritiert mich ein wenig. Nur die vorderen Zylinder fetter?
Vielleicht bin ich auch nur zu blöd, das Microfiche richtig zu lesen. Hat jemand von euch Erfahrungen oder genauere Infos dazu?
Die Nockenwellen sind:
14111-MB4-830
14121-MB4-830
14131-MB4-830
14141-MB4-830
Damit findet man das richtige Modell auf dem Fiche.