Wer fährt was

    Hallo zusammen,


    ich habe mich gerade hier angemeldet und wollte mich auch gleich mal in diesem Forum einführen.


    Mich würde mal interessieren, wer hier eigentlich was und seit wann fährt.
    Und da mache ich doch gleich mal den Anfang:


    Modell:................. CB 900 F2 (SC01)
    Erstzulassung: ... 18.03.1983
    Besitzer seit: ...... 18.03.1983
    Farbe: .................. rot / weiß (mit Originalverkleidung wie sich das gehört)
    Km-Stand: ........... ca 58000
    Modifikationen: .. Bisher keine nennenswerten


    Freue mich schon auf eure Informationen


    Gruß...
    Thomas

    Gute Idee :wink:



    Modell:................. CB 750 F2 (SC04)
    Erstzulassung: ... 01.03.1981
    Besitzer seit: ...... 01.08.2002
    Farbe: .................. rot / weiß
    Km-Stand: ........... ca 47000
    Modifikationen: .. keine, außer Lackierung Tank, Seitendeckel, Bürzel, der Rest ist original (siehe Bild).


    So soll sie auch bleiben, original. Vielleicht baue ich sie im Winter zu ner F um.


    Hatte ich ganz vergessen : Willkommen Thomas :welcome:

    Zahme Vögel singen von Freiheit - Wilde Vögel fliegen!

    :D
    Klar, erzähl gerne allen von meinem Schatz!
    Kann nie schaden..


    CB 900 F2 (SC01)
    Bj.´81(wurde ja auch nur dann gebaut)
    EZ ´83 (war wohl so lange auf´m Weg hierher)
    Bis auf schöne kleine verchromte Motorsturzbügel (Supernützlich) und Konis (waren halt dran) alles original.
    KM. 96.000 "ohne Worte"


    Zur Zeit im Winterschlaf (das Mopped)


    Gruß
    Dirk

    fahr
    e seit 1989 bolle.zuerst mit ner 750er und seit 93 mit ner 1100er
    CB 1100F
    EZ 83 in brd seit 93
    motor von sco1,sogar mit tüv
    km ca 120000,2. übermaß
    modif: 110er/140er reifen
    eckert fußrasten,eckert 4-1 ,superbikelenker,ochsenaugenblinker,tarozzistabbi,konistossdämpfer,
    ALLES MIT TÜV

    greetings ausm hunsbuckel
    mitglied nr. 104 im
    **BOLDORCLUB DEUTSCHLAND ev**

    Modell:................. CB 750 F (RC04)
    Erstzulassung: ... 1981
    Besitzer seit: ...... 2001
    Farbe: .................. Dunkelblau Metallic
    Km-Stand: ........... ca 44000
    Modifikationen: .. Sturzbügel, Zusatzinstrumente

    Hi Thomas, herzlich willkommen :razz:


    So, zu meinem Roller:
    Modell:.......... CB900F2 SC01
    Erstzulassung: .. Mai 1982
    Besitzer seit: .. Mai 1982
    Farbe: .......... www klicken.
    km-Stand: ....... ca 130000
    Motor............ bei 18000 geplatzt (Werkstattpfusch) :evil:
    Ersatz hatte 7000 wech.



    Änderungen:...... www klicken.



    Immer schön drauf bleiben!
    Kolle

    Immer gut drauf bleiben!
    Gruß - Kolle
    Ohne Navi wär ich schon da :D______________ Adblock+ :topX:

    Hallöle aus dem Schwabenland , :D
    mein Schatzi ist seit 2000 in Deutschland und hat seither "Böse"leiden müssen : Gabel von der RC01 , Gabelstabi,Micron Lenker ,Ochsenaugen,Sebring 4-1,Geändertes Heck,Bereifung hinten 130er,Doppelkolbenbremszange vorne(kommt noch...),Gelochte Bremsscheiben (Suche ich noch verzweifelt !!!!)möchte ich gerne noch.
    Das Cockpit mit Miniarmaturen ist Eigenbau . Stahlflexgedöns natürlich auch ....
    Ursprünglich eine SC01 Bj.81 aus Österreich mit originalen 50000km !!!
    :wink::wink::wink::wink::wink:

    Na gut auf geht´s 8)
    fahre seit 2001 eine Cb 900 F SC 01
    Bj. ´80
    Km ca. 76000 ? wer weis das schon bei ner gebrauchten Bolle :roll:
    Drann an dem Mädel ist ein ES Sporttank 22 l.
    Den ganzen Winter geschraubt und polliert, Ventildeckel-Kupplungsdeckel-Zünddeckel-Rastenaufnahme
    Ansonsten hat sie eine 4 in 1 von Sebring :lol:
    Habe mir jetzt eine SC 01 Bj. 81 zugelegt die ich diesen Winter umbauen werde( Felgen von Suzuki GSXR 750 und neu lacken u.s.w ) aus 3 mach 1.
    Gruß Vossi

    was ich fahre bkönnt ihr sehen wenn ihr oben auf den photo button klickt.
    eine ewige baustelle,aber was braucht mann da sonst noch an hobbys!
    der oelfleck unter dem moped kam übrigens von einer undichten ventildeckeldichtung,also immer schön mit curril einsetzen:-))
    gruss chappi

    Hallo


    Dann werd ich auch mal ein bisschen was über meinen Zossen schreiben.


    Modell : CB750 KZ Rc01
    Baujahr: 1979
    Ez.: 15.08.1980
    Gekauft: Mai 2000
    KmStand ca 45000
    Zustand :


    Als ich den Bock gekauft habe war dieser in einem fast Originalzustand, bis auf Vorders Schutzblech, Lenker und Auspuffanlage Marschall Deeptone. Sogar noch Original Lack.


    Modifikationen :


    Als erstes folgen die Blinker, das Schutzblech und der Lenker über Bord.
    Wurden erstetzt duch ein schönes Schutzblech (H.D.), Blinker wurden durch Miniblinker ersetzt , Lenker zuerst eine Drag-Bar war aber nicht ideal, kam ein sehr flacher Alu Endurolenker mit Strebe aus von der Firma Arrow. Spiegel folgen sowieso, wurden ersetzt durch einen Mini spiegel.
    Desweiteren wurden Stahlfelxleitungen von Spiegler montiert.


    Mit der kompletten Heckpartie war ich noch nie zufrieden war mir einfach zu groß, wurde erstmal alles runter geschmissen Sitzbank und Heck auf nimmer wiedersehn. Habe dann ein Harley Heck Fander von einer 82 Harley eingesetzt. Dafür mußte ich den Querträger vom Rahmen ändern, wo das Heck mit verschraubt wurde. Habe diesen Bügel durch einen von einer CB650 RC03
    ersetzt. Somit passte dann der Heckfander. Habe ihn fast bündig mit dem Rahmen montiert. Wirkt somit sehr kurz. Sitzbank wurde Marke Eigenbau.
    Halterungen von der Sitzbank und Helmschloß wurden alle entfernt.


    Als weiters war dann in diesem Jahr die Bremsanlage nicht mehr zufriedenstellend. Wurde vorne auf Doppelkolben - Bremsanlage umgebaut .
    Stammt glaube ich von einer 900er oder 100er boldor. Die hintere Bremse war nicht wirklich berauschend, habe die Trommelbremse rausgeschmissen,
    und auf Scheibenbremse umgebaut. Fußrastenplatten habe ich gelassen, einmal weil mir die von der Boldor nicht gefiehlen und auch nicht gut passten.


    An dem ganzen Umbau war das schwirigste ein passendes Kettenrad zu finden. Habe jetzt eins mit 35 Zähnen und 630er Teilung drauf.
    Wollte den Kettensatz nicht wegschmeißen ;-))


    Zwischendurch habe ich den Motor überholt, Kolbenringe erneuert und mehr fach aus und eingebaut.
    In Planung und schon im aufbau ist ein 900er Motor mit einem 985er Wiseco
    Kolbensatz. Damit meine 750er auch noch ein bisschen flotter wird ;-)))
    Lackiert werden muß sie auch noch mal, ist zur Zeit nur Grundirungsgrau.


    Sollt vielleicht nicht ganz soviel schrauben, sondern vielleicht mal mehr fahren.


    Mit freundlichen Gruß....Patrick

    MfG.....Patrick :bier:

    Die Qual der Wahl: meine 1ste Bolle 750 RC04 habe ich vor 8 Jahren als Trümmer gekauft und dann nach und nach original zusammengebastelt.
    Im letzten Jahr dann noch ne Verkleidung von ner SC06 draufgebastelt und
    das letzte Instrument dieses Jah im Juli eingebaut. Fertizsch !
    Jetzt noch ne 900F2 günstig gekauft und die 750er wird wieder nackig.
    "... monoton klang die Knarre aus dem Schuppen und es riecht nach Nver-Dull"

    tach erstmal...
    Bin grad auf auf der Arbeit und stolpere "zufällig" über euer nettes Forum!
    Wollte mich mal vorstellen:
    Komme aus Dortmund und fahre eine 79er SC01 in weitgehendem Originalzustand ohne Verkleidung. Dachte bisher ich wäre weit und breit der einzige "Bekloppte" der sich das noch antut :wink:
    Denke das wir uns öfter mal hier begegnen!
    MfG...Uli

    Hab mich vorhin schon geoutet, nun also noch mal. Ich fahre eine SC09 mit EZ '83. Die Kiste ist technisch ganz gut davor. Extras: verbeulter Tank (ist mir runtergefallen :cry: ) in verkratztem weiß (der Vorbesitzer gehört erschossen), ein 12er Ringmaul und ein bekloppter Fahrer 8), der seit den Wechsel von Mezler Holzreifen auf BT-Pneus versucht, das Finish durch Längsfurchen auf der 4in2 zu optimieren. :evil:


    Gruß
    Bolle