Hallo,
habe gestern für meine Holde eine CM400T mit 30.000 km gekauft.
Auf der Fahrt nach Hause habe ich feststellen müssen, daß ab 100 km/h scheinbar mangels Sprit immer so was auftrat, wie ich es kenne, wenn auf Reserve umgeschaltet (Leistungsloch ) werden muß. Mein Verdacht sind die Vergaser (zugesifft durch lange Standzeit?), oder was könnte es sein??? Mehr als 110 war sowieso nicht drin...
Außerdem hatte ich gegen 23:30 Uhr auf einem Autobahnteilstück ohne Standspur ) feststellen müssen, daß eine Tankfüllung (ca. 8 Liter) incl. Reserve für grade mal gut 100 km reicht . Ist das normal (ich meine nicht die Spritsorte ), soviel brauche ich ja bei meiner R100GS, wenn ich doppelt so schnell fahre
Bin mal gespannt auf Eure Antworten.
Grüße
Qualle