Neue Blade für 2008

  • Moin!


    Nächstes Jahr soll ja die neue CBR1000RR auf den Markt kommen!


    Hat jemand schon irgendwelche Anhaltspunkte?


    (Technische Daten, Bilder, etc.)


    Gruss
    CHRISTIAN

  • Hallo,
    Du meinst nicht etwa 2008, oder??
    Im Moment sind nur wieder die alljährlichen Spekulationen zu lesen ( mehr Leistung, evtl. V4 Motor usw.). Giebt aber schon Bilder von der neuen Hayabusa mit 195 PS unter http://www.suzuki.com , auch nett!
    Gruss Wolly

    Die höchsten Kilometerkosten von allen Wagentypen hat noch immer ein
    Einkaufswagen im Supermarkt.


    Lothar Schmidt, 1922, deutscher Politikwissenschaftler.

  • In der MOPPED-Ausgabe von August ist ein Bild der Fireblade-Studie drin!


    Kann das bitte jemand hochladen! Wäre Spitze! :topX:

  • Von HONDA eh immer als letztes...bei anderen Herstellern sickert früher was durch.


    So ab September meistens....

    Wer Rechtschreibfehler findet, kann sie behalten!!! :D



    Gruß Maik

  • Laut Mo Hat Honda sich eine bestimmte Ausführung eines Abgassammlers unterm Motor patentieren lassen, und was euch jetzt freuen wird: In dem Bild kamen 2 Krümmer von vorne und 2 von hinten :D

  • Zitat

    Original von wolly67
    Im Moment sind nur wieder die alljährlichen Spekulationen zu lesen ( mehr Leistung, evtl. V4 Motor usw.).


    Eine CBR wird nie einen V4 bekommen, dann wärs ja wieder eine VFR.


    Micha

    wenn Gott gewollt hätte, daß zwei Personen auf einem Motorrad sitzen, hätte es vier Räder.

  • Zitat

    Original von MichaV4
    Eine CBR wird nie einen V4 bekommen, dann wärs ja wieder eine VFR.


    Auch die Pan hat 'nen V4 und ist keine VFR. :wink:

  • Hallo,
    MichaV4: arbeitest Du bei Honda, oder warum biste so sicher??
    Der V4 mit 1000ccm hätte den Vorteil, mehr Leistung untenrum zu haben bei ordentlichem Druck obenraus, darüber hinaus wäre Honda dann wieder alleine ohne Konkurenz im Motorenkonzept, wie wir wissen, sind im Moment fast alle Hersteller auf Reihenvierer unterwegs.
    Gruss Wolly

    Die höchsten Kilometerkosten von allen Wagentypen hat noch immer ein
    Einkaufswagen im Supermarkt.


    Lothar Schmidt, 1922, deutscher Politikwissenschaftler.

  • Zitat

    Original von wolly67
    MichaV4: arbeitest Du bei Honda, oder warum biste so sicher??


    Nö, arbeite ich nicht, aber CBblafasel waren schon immer Reihenmotoren, sobald es mehr als ein Zylinder war.


    Micha

    wenn Gott gewollt hätte, daß zwei Personen auf einem Motorrad sitzen, hätte es vier Räder.

  • Ich nochmal,
    MichaV4: Ich will ja nicht Rechthaberisch wirken, wenn ich mich entsinne,
    gab es die SC 50 nur unter dem Namen "Fireblade" und nicht als CBR 954 RR,
    was spricht dagegen, das die 08er Fireblade plötzlich nen V4 bekommt, als bezeichnung RCV oder ähnliches? Aber alles nur Spekulationen, warten wir´s ab! BTW: ich kauf mir sowieso keine Blade wieder, bin von der Marke mit dem Flügel gänzlich kuriert!
    Gruus Wolly

    Die höchsten Kilometerkosten von allen Wagentypen hat noch immer ein
    Einkaufswagen im Supermarkt.


    Lothar Schmidt, 1922, deutscher Politikwissenschaftler.