Oktanfrage

  • Hi, ich bin's schon wieder ...


    Meine Honda CM125C hat als Vorgabe Oktanzahl 91 und höher ..
    So nun die Frage:
    Ich tanke schon länger 95, kann ich auch 98 oder gar 100 tanken?
    Zahlt sich das überhaupt aus?


    Danke für eure geschätzte Meinung!
    lg. rennie


  • Natürlich kannst Du das. im NAmen der Mineralölindustrie sag ich ganz herzlich :danke:

  • Zitat

    Original von rennie


    Zahlt sich das überhaupt aus?


    Nur für die Tankstelle. :???:
    Tank das was im Handbuch steht und gut is.
    Mehr Power, oder weniger Verbrauch haste durch teuren Sprit auch nicht.

  • Du mußt nur das minimum haben. Alles andere ist reine Geldverschwendung!

  • Zitat

    Original von sulley


    Nur für die Tankstelle. :???:
    Tank das was im Handbuch steht und gut is.
    Mehr Power, oder weniger Verbrauch haste durch teuren Sprit auch nicht.


    Falsch, nicht die Tankstelle, sondern die Mineralölkonzerne und der Staat.
    Die Tankstellen(Pächter) verdienen am Kraftstoff fast nix.
    Früher haben sie durch Reparaturen ihr Geld gemacht, heute nur noch durch den Shop, und, wenn vorhanden, durch ne Waschstrasse.

  • Die Oktanzahl eine Nummer höher als angegeben macht sich durch ruhigeren Motorlauf in niedrigen Drehzahlbereich positiv bemerkbar.


    Also ruhig 95 Oktan (Super) tanken. Und bei dem einen ct unterschied würd ich dem Motor sowieso den besseren Saft geben.

    04/90 - 09/91 XL600RM, 10/91 - 03/93 CX500
    03/93 - ??? VT750C (Typ RC14), 06/92 - 08/97 Hercules K125BW
    07/08 - 02/16 Suzuki GT250A, 07/12 - 10/15 CBX550F
    ab 09/15 Vmax1200