Moinsens, mal ne Frage an die expertenschrauber hier, also ich habe beim ersetzen der Schrauben vom Impulsgeberdeckel, also links, festgestellt, das bei laufendem Motor hinter der Impulsgebergrundplatte (RepHandbuch Seite 72 ganz oben) ein bischen Öl raussifft.
Ist das das Lager von der Kurbelwelle da unten bzw, das Lager von der Rotorwelle?
Und wie schlimm ist das, muß da der ganze Motor auseinander oder kann man das nach entfernen der Impulsgerbereinheit und der Grundplatten evtl durch Einbau einer Dichtung bzw neuen Lagers beheben.
Bin dankbar für Hinweise
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Hi Haudraufundwech,
da ist immer Öl raus gekommen,
wenn ich den Deckel abgemacht habe.
Nicht viel, aber Öl.Angesichts der Fliehkraftverstellung vom Zündzeitpunkt und der Mechanik auch einleuchtend.
Also wehe, wenn Du da was abdichtest
Immer gut drauf bleiben!
Kolle -
Jo, das is ja gut zu wissen, ich dachte schon ich habe mir ne Bolle mit Lagerschaden an der Kurbelwelle oder so gezogen, puuuh, konnte mich nämlich nicht erinnern, das das bei meiner 750 bolle damals auch so war.
ok, dann lehne ich mich zurück und danke Dir !.
Wenn ich Dich mal sehen sollte gebe ich einen aus, Kolle.
Und frohes Fest, falls mir bis dahin nicht noch ne blöde Frage einfällt :))
solche Leute brauchen wir !!