Honda Shadow 50(90)

    Hallo zusammen,
    bin seit 2 Jahren stolzer Besitzer eines Honda Shadow50er Rollers aus dem Jahr 2000. Ein echt geiler Klassiker!
    Kann mir jemand eine Beschreibung für einen Ölwechsel zusenden?
    Hab' doch tatsächlich die Ölablaßschraube nicht finden können!
    Kennt jemand vielleicht auch die Bezeichnung der Zündkerze?
    Habe leider keine Unterlagen zu dem Roller bekommen, darum stehe ich ziemlich auf'm Schlauch...!
    Würde mich über eine Rückmeldung freuen.
    Domesch

    Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber ist das teil nicht ein 2-Takter? :gruebelx:


    KTM Adventure 1190 R 658153_5.png

    Einmal editiert, zuletzt von Werwolfi ()

    Das würde die fehlende Ölablassschraube erklären.:D


    Aber der gute Wille zählt!


    Prüf doch bitte auch mal, ob der Roller ein Untersetzungsgetriebe an der Hinterradnabe hat.
    Ich habe mal einen Honda Lead-Roller jahrelang gefahren, ohne zu wissen,
    dass da Öl gewechselt werden sollte.
    Da war dann schließlich nichts mehr zu retten,
    der Roller bekam den Gnadenschuss.

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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    Ja, es ist ein 2-Takter. Kupplung hat der ja keine; ist glaube ich ein Art "Fliehkraftgetriebe" mit Schwungrad usw. - ich glaube so sagt man dazu?!
    Aber trotzdem muß das Öl ja irgendwo abgelassen werden um es zu wechseln?
    Danke, Domesch

    Zitat von Domesch

    Ja, es ist ein 2-Takter.
    Aber trotzdem muß das Öl ja irgendwo abgelassen werden um es zu wechseln?
    Danke, Domesch


    Nein, muss es nicht. Zweitakter werden geschmiert, indem dem Benzin spezielles Zweitaktöl hinzugefügt wird.
    Ganz früher mal durch Beimischen in einem bestimmten Verhältnis zum Benzin,
    heutzutage von einer Ölpumpe automatisch beim Motorlauf.
    Das beigemischte Öl wird im Motor mit verbrannt.
    Daher muss auch regelmäßig Öl in den entsprechenden Behälter nachgefüllt werden.


    Zweitaktmotor – Wikipedia


    Um des Rollers willen, kümmere dich um Wartungsunterlagen und mach dich schlau:bet::bet::bet::bet::bet::bet:

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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    OH-OH-OH, da bin ich ja völlig falsch gelegen!!! D.h. Ölwechsel is nich! Obwohl, der Verkäufer sagte mir was von einem neu gemachten Ölwechsel und Inspektion? Der hat mich wohl geleimt, wie ich jetzt meine!
    Was ist denn dann an so einem Roller noch als "Inspektion" notwendig?

    Gute Frage!


    Leider hab ich gestern meinen letzten Roller samt Wartungsheftchen vertickt.
    Vielleicht kann dir ja hier jemand aus der Rollerfraktion helfen.
    Ansonsten empfehle ich einen Besuch in der öffentlichen Bücherei.
    Literatur zu Wartung und Pflege von Zweirädern gibt es da sicher.


    Was mir so so spontan noch einfällt außer dem Hinterachsgetriebe:


    Antriebsriemen, Variatorrollen, Kerze, Bremsbeläge und -flüssigkeit, Reifenprofil und -luftdruck, Kühlwasser (?).

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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    Doch, doch, klar hab ich immer schön auf den Ölstand geachtet! Ich war nur irritiert, weil der Verkäufer (privat) eben von einem Ölwechsel geredet hat.

    Davon gehe ich -wie bereits erwähnt- aus, nämlich an der Hinterradnabe.
    Da steckt vermutlich noch ein Planetenradgetriebe drin.
    War beim Honda-Lead so, und war bei allen meinen Piaggios so.


    Planetengetriebe – Wikipedia

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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    habe auch eine Honda shadow 90


    Laut Werkstadthandbuch sollte das Getriebeöl alle 2500Km gewechselt
    werden. Sind auch nur 110ml SAE10-40W 4Takt Öl.


    Die ablasschraube ist unten. die einfüll-schraube ist oben ( etwas größer )


    Genauer kann ich dir mal einen Scan aus dem Werkstadhandbuch schicken.


    gruß

    Hallo lullah,


    vielen Dank für Dein Hilfe.
    Wenn Du mir einen Scan aus Deinem Werkstatthandbuch schicken würdest wäre das sehr sehr nett und hilfreich für mich.:sdanke:
    Kannst Du den Scan als .tif oder .jpg an Deine Antwort anhängen?


    LG Domesch

    Hallo,
    ich habe das gleiche Problem und möchte an dem Roller mal einen Ölwechsel machen.
    Kann mir auch jemand einen Scan aus dem Werkstatthandbuch zusenden?
    Danke für eure Bemühungen!


    Gruß
    Bernhard

    Hallo,


    hab auch so eine Shadow Sr50.
    Seit einiger Zeit Läuft der Motor nicht mehr richtig rund (stottert, geht auch mal an der Ampel aus, zieht nicht mehr gescheit) und seit neuestem tut das Licht nicht mehr (vorne wie hinten, Abblend und Fernlicht) Blinker tun noch.


    Wegen des stotterns hab ich schon gedacht ob das vielleicht an der Öl/Benzin Mischung liegt. Evtl, muss das mal nachgestellt werden. Kann das sein und wenn ja, wie/wo macht man das.
    Oder hat jemand sonstige Vorschläge?


    Bezüglich des Lichtes hab ich schon die Sicherungen und natürlich Birnchen nachgeguckt. Alles ok.
    Ich vermute mal, das ein Problem im Wechselstromkreislauf besteht aber ohne Stromlaufplan ist die Suche ziemich mühsam.
    Hat jemand einen Stromlaufplan oder sonst eine Idee für mich?


    Für jede Hilfe bin ich sehr dankbar.


    Ich wollte den Roller auch schon in eine Werkstatt bringen (Spezieller Scooter laden)
    Als der dann aber vorgeschlagen hat man sollte doch mal die Ventile einstellen habe ich etwas Vertrauen in den Techniker verlohren :)


    Gruss,
    David