Nachdem ich nun meine Bolle wieder auseinandergenommen hab, hab ich festgestellt das die Zündkabel wievolgt verlegt waren:
Zylinder / Zündspule:
1 / Kontakt 1
2 / Kontakt 3
3 / Kontakt 2
4 / Kontakt 4
Und auf den Kabeln stand es anders drauf, und so habe ich sie nun angeklemmt (wie's auf den Kabeln stand)
Sie läuft nun ohne Fehlzündungen, hat aber 00000 Leistung,.. Wat nun ?
Wie ist die orgininale Anklemmung der Zündkabel bei der 900'er F1 ?