Feststoffschmierung

Das scheint Art zu haben ... und Genialität.

Guy "Muss nochmal in Ruhe lesen, aber klingt erstrebenswert!" B.

*gähn* Kardan rulez!

Ja, Lutzilein - das war einer der vielen Vorteile meiner BMW-Vergangenheit. ;->

Hast eigentlich 'n besonderes Öl pretender? Ich stelle nämlich zunehmend fest, dass die Kettenöler weniger Langzeitschutz (bei Stand) zu bieten scheinen. Das dürfte somit bei einer Feststoff-Abriebschmierung auch wieder besser sein.

Guy B.

..........kann funktionieren, zeigt alles der Dauertest des Verbrauchers.
Was Flugrost angeht, bin ich skeptisch. Ich habe ein Mal die erste Kette gereinigt und da sie seitlich so schön und sauber aussah, brachte ich seitlich kein Fett an. Nach 1 Woche Standzeit bildete sich Rost, welches ich nicht mehr los wurde.
Und Preis ist auch ein Antwort, der viele Fragen beantworten wird. (Über Preis habe ich nichts gefunden, oder habe ich das überlesen?!)
Technisch gesehen, wo wird das Schmierstoff angebracht?! (So wie ich es verstand, auf oder unter der Schwinge.) Wie ist mit der Spannung der Kette? Wie ist mit der Anbringung? Muss die Schwinge gebohrt werden? (So viel ich weis, ist das nicht erlaubt.) (Schellenbefestigung wird eventuell zu locker sein.)......

MfG

Klingt erst mal nicht schlecht.
Was passiert aber wenn das Graphitzeug unterwegs alle ist?

Und 400gr Gewicht! Das zieht mich in meiner Performance ja ganz gewaltig nach hinten.

und der Speed-Test hört bei 200km/h auf. Was der TÜV wohl dazu sagt wenn man son Schleifdingerich an die Kette montiert
Wäre schon ein Wunder wenn das dann zulässig wäre

Doch die einzelnen Testpunkte werden zumindest wohlklingend dargeboten..
auch Rennstreckenbetrieb - wo wohl mehr als 200km/h drin waren ..

Klingt nicht schlecht

Ich grabe das mal aus

Hat das jetzt inzwischen mal jemand selbst getestet?

Zitat von Lutzilein

*gähn* Kardan rulez!

Dito...:D