Hallo Fans,
Habe mir mal die "Dr. Pulley" Rennkupplung für ne Honda SH 300i angesehen - gibt es ja von dem guten alten Dr.Pulley
Also - diese Kupplung ist ja echt ein Wunderwerk, kappiere selbst nach ca. 15 Minuten des Hin-und Herdrehens dieser Kupplung in meinen Händen und des intensiven Nachdenkens, immer noch nicht komplett deren Funktionsweise mit den 3 zusätzlichen Federchen und diesem Push-Pin??
Sind also die 3 herkömmlichen Federchen für die Kupplungsbacken, zusätzlich noch drei weitere kleinere Federchen ???-------ich kappiers einfach nicht. Müßt Ihr Euch echt mal ansehen bei
http://www.unionmaterial.com/I…n%20for%20HIT-V1-mini.pdf
----------ist der Hersteller.
Die soll zwar supergut sein, super zupacken - alles schön und gut, sicher!
Was mich nur gestört hat, sind mal die Kupplungsbeläge.
Die sehen relativ schlecht geklebt aus und außerdem haben die im "Neuzustand" grade mal ca. 1,5mm Stärke --------das ist immerhin knapp über der "Verschleißgrenze" für eine normal Kupplungsbeläge.
Also - wer nicht unbdingt alle 1000km seine Kupplung aufschrauben möchte, sondern einfach unbesorgt und langfristig "fahren" will, der ist sicherlich mit dieser "Doktorenkupplung" nicht richtig!
Wer hingegen auch mal "Doktor" sein will, Wheelie und dergleichen machen möchte, den Megabiß an der Kupplung braucht aber dafür auch immer mal wieder schrauben und nachschauen muß! ob die Beläge auch noch "da" sind, der kann sicher ne schöne Zeit mit dem "rotierenden Doktor" erleben.
Für mich ist die nichts, ganz abgesehen von dem Preis für SH 300 - um die 175 Euronen für "fast" abgefahrene Beläge - nicht schlecht :D:D