war das bei euch auch "maschinenspezifisch" ?
Also dieses Jahr muss ich das noch überprüfen, evtl. könnt' eine leichte Undichdigkeit die Ursache gewesen sein - aber:
In der "Eiszeit" letztes Jahr, erwischte ich meinen Kawa-Sportler gelegentlich dabei daß die Drosselklappen früh morgens "fest" waren.
Da war dann Hand an/auflegen angesagt
Witz an der Sache: bei den anderen Mopeten ist mir sowas nie aufgefallen.. .. hab' mir ja damals so ~ 125 Gedanken zu gemacht, wieso weshalb,etc
Von evtl. schlechtem Sprit-Fusel bis sonstwas - aber irgendwo müsste ja das (Kondens-)Wasser herkommen.
Letztlich mit mir drauf geeinigt es entsteht wenn die warme Maschine erkaltet, es draußen Naß-kalt ist, und innen festfriert.
Joo.. und jetzt wollte ich mal in die Runde fragen ob sowas bei einem auch schon vorgekommen ist, evtl. jemand ein "Heilmittel" gefunden hat das half (Mittelchen, oder Defekt & Teiletausch) .. oder ob er's an irgendeiner Maschine festmachen kann.
Wiegesagt -- bislang erwischte ich kein anderes Mopet bei diesem Verhalten .. egal ob Kawa, Honda, Yama, oder sonstwa.