Hallo Schraubergemeinde,
ich gehöre eigentlich eher zu der Schmarotzerfunktion, was das Annehmen von guten Tipps gehört. 
Und trotzdem hab´ ich jetzt auch noch ´ne Sache bei der ich nicht mehr weiterweiß und was glaube ich so noch nicht aufgetaucht ist.
Also, kalt anspringen war schon immer schwer, is klar. Nur kommen bei mir die Zylinder 3+4 mehr so gar nicht, was das Anspringen nicht gerade erleichtert. Wenn sie dann nach langen Orgeln endlich da ist läuft irgenwann Benzin oben aus den beiden Krümmeranschlüssen von 3+4. Das kostet Nerven 
und Zündkerzen (schwarz und klitschnass) und vor allen Dingen knallen die Fehlzündungen beim Gasgeben. Selbst nach längerer Fahrtzeit keine Besserung, mal kommt ein Zylinder mal nicht. Heller Qualm (unverbrannter Sprit?). Vergaser kann ja eigentlich nicht sein, weil Sprit kommt ja. Zündung???? Zündspule hat doch je 1+3 und 2+4. 
Leute helft mir, die Sonne kommt immer höher und ich mit 110km/h auf ´ner superpolierten, glänzenden Bolle. :cry:
vogty
Wie peinlich. Ich glaube ich hab´ den Wald vor lauter Bäume nicht mehr gesehen.
Vielleicht können wir Deine Kerzen ausprobieren und wenns besser klappt :razz: dann machen wir uns daraus eine reine "Bierfrage" 
Ups, dafür waren die glaub ich zu teuer 
Ansaugstutzen überprüfen ( ziehen evtl. luft , ausgehärtet)
