servus
beim verkleidungsumbau hab ich ein großteil der 24000er schon vorgeholt. dh ölwechsel luffi etc ist alles im grünen bereich, und wenn nicht jetzt, dann eh schon von der 18000er. ich mach alles was zeitlich geht selbst und kann sagen, dass die maschine jetzt wieder erste sahne ist. zwei punkte bereiten mir allerdings sorgen. ventilspiel kontrollieren und zündkerzen wechseln.
was die kerzen angeht. ich habe bereits mehrfach gelesen, dass gerade die iridium kerzen locker mehrere tausend km länger leben als angegeben, wie sehen da eure erfahrungen aus ?
ich kenns nur von meinen kleinen kisten früher, da wurde ein kerze eher auf verdacht als aus wirklichem notstand heraus getauscht. blos hat die dann 4,50DM gekostet und keine 15€!
später hab ich dann lieber den elektrodenabstand korregiert als gleich geld zum fenster rauszuschmeissen. hat auch wunderbar geklappt.
ja und was das ventilspiel angeht, dafür hab ich schlichtweg keine zeit und es ist auch nicht gerade günstig beim hh. ich müsste mich da erst einarbeiten, an nem 4t musste ich bisher nix an den ventilen einstellen (2t oder 4t mit hydros). die maschine macht keine auffälligen geräusche, tickert ein klein wenig wie schon immer. ich denke glaube meine , dass ich dem keine zuuu große bedeutung schenken sollte, einfach ignorieren will ichs jetzt aber auch nicht. soll ja leute geben die fahren einfach und es löppt wunderbar. meinungen ?