Hallo liebe VF750S-Fangemeinde!
Klasse, dass es so ein Forum gibt, das war mir bisher neu! Ich lebe hier oben in Ostholstein und bin nun seit
10 Jahren ein zufriedener Cruiser mit dem Teil. Jetzt hatte ich mal auf Verdacht die Luftfilterdeckel geöffnet, um
zu sehen, ob die noch OK sind. Und siehe da, der linke hat sich komplett aufgelöst. Der ganze Brösel hat sich
in die Vergaservorkammer "verkrümelt". Zwar läuft die Fuhre noch ganz gut, trotzdem weiß ich nun nicht, ob die Vergaser jetzt verdreckt sind. Daher habe ich mich entschlossen, die mal komplett auszubauen und
anschließend vorsichtig zu reinigen. Ich war eh schon dabei, die Kupplung zu wechseln und die Ventile
einzustellen - klappte alles ohne Probleme.
Nach eifrigem Studium des Reparaturhandbuches habe ich es jetzt beim vergaser sogar geschaft, Choke und Gaszug zu entkoppeln.
Ohne langen, gelenkigen Schraubendreher bricht man sich dabei fast die Finger ab, aber es ging. Aber jetzt
geht nix mehr. Ich bekomme die Vergasereinheit nicht nach links zwischen den V-Zylindern und dem Rahmen
herausgezogen. Keine Sorge, den Deckel oben habe ich entfernt. Okay, das Kühlwasser musste ich ablassen,
Tank ist natürlich auch entfernt, den Kühler habe
ich etwas nach oben gedreht, um Platz zu bekommen. Gut, dass der drehbar aufgehängt ist. Stören tut jetzt
die Kettenwölbung des unteren linken Zylinders, oben steht der Rahmen im Weg. Der Vergaser ist doch dicker,
als ich zuerst dachte. Muss ich etwa den Motor vorne lösen, um den vorne ca. 3cm abzusenken??? Liebe Mitstreiter
und VF750S-Fachleute, was muss ich tun ???
Cruisen in Ostholstein ist doch so schön !
Auf Eure Antworten freue ich mich sehr, vielen Dank im Voraus!