Reifen für PC31 ?????

  • Hallo Biker !
    Ich hab ein einem anderen Beitrag gesehen, das Ihr ziemlich gute Tips für die Bereifung einer VFR gegeben habt.
    Im Moment fahre ich eine CBR600F - PC31 und hab immer noch die
    Dunlop D204 drauf. Ich bin auch soweit ganz zufrieden damit, aber vielleicht gibt es ja was besseres :wink:
    Übrigends - echt ein tolles Board - könnte man sich dran gewöhnen :D


    CBR Gruß Yogo


  • Hallo


    Reifen ist immer so´n Thema.


    Erstmal würde ich für die PC31 einen 120/70/17er Reifen anstelle des 120/60/17er empfhelen.
    Motorrad wird dadurch ne Ecke handlicher und einfacher zu fahren (Meine Meinung).


    Zu dem Reifen selber......
    hängt ein bißchen vom Fahrstiehl ab.


    Baust du dir :
    Pirelli Supercorsa,Dunlop D207 RR,oder Michelin Pilot Sport drauf,hast du zwar einen sehr guten Sportreifen,aber wenn du mit deinem Möpi jeden Tag zur Arbeit fährst ist der Hinterreifen nach 3000 km mittig blank.


    Fährst du aber einen Bridgestone BT20,Dunlop D207 oder ähnlichen Reifen (in der sparte kenne ich mich nicht soo aus :wink: )hält der natürlich schon etwa 1/3 länger,hat aber nicht soo viel Endgrip.



    Ich würde einfach mal Pauschal sagen (Da kenn ich nix :D ),wer den Hinterreifen nicht auf die Kante fährt kommt mit sicherheit mit einem BT020 hin,und selbst mein Kumpel mit seiner VFR der schon ganz schön gehen läßt kommt mit diesem Reifen gut zurecht.


    Also......


    Reifenwahl sollte auch immer von der Fahrweise und Einsatzform abhängen.


    Gruß Manni .......... mit Pirelli Supercorsa SC2 ..... aber zu 99% auf der Rennstrecke.

  • hallo,


    der BT 020 funktioniert wohl tatsächlich ganz gut auf der CBR,
    wenn landstrassenmässig krachen soll dann BT 010.


    kann mich dem eifelmanni nur anschliessen:

    Zitat

    Ich würde einfach mal Pauschal sagen (Da kenn ich nix ),wer den Hinterreifen nicht auf die Kante fährt kommt mit sicherheit mit einem BT020 hin,und selbst mein Kumpel mit seiner VFR der schon ganz schön gehen läßt kommt mit diesem Reifen gut zurecht.


    Gruß Mario

    Gruß MSR(acing) ;-)

  • Hallo!


    Und wie sieht das mit der Regentauglichkeit beim BT 010? Ab und an soll es vorkommen, dass es hier im Bergischen Land regnet, deswegen die Frage!??
    Ist dann eher was anderes zu empfehlen?


    MfG Timo

  • hallo cbr600fs (welch ein name :?: ),


    meine erfahrung mit dem BT 010 (auf VTR 1000 SP-1):
    für die landstrasse satte haftung, verzeiht viele fehler
    (falsch eingebogen, spät gebremst...) und fährt ziemlich neutral.


    wenns allerdings heiß wird (wetter oder rennstrecke oder gar beides)
    dann löst er sich auf (flanke) und schmilzt dahin.
    aber die cbr hat ja eher wenig nennenswertes drehmoment... :D


    im regen kann man relativ sicher und locker eine schöne linie fahren,
    der grenzbereich ist breit, d.h. es haut dich nicht mit einem schlag um, sondern du hast bei "rutschgebinn" noch die möglichkeit "nachzugeben".
    hier im westerwald regnets nämlich auch schon mal...


    gruß mario

    Gruß MSR(acing) ;-)

  • Ich versteh gar nicht, was Ihr alle mit meinem Namen habt!? Mir ist halt nix besseres auf die schnelle eingefallen und netterweise hat Oliver ihn wenigstens von CB... in CBR... geändert, bin leider ne hektische Tipse.
    Aber Ihr müßt euch dran gewöhnen :lol: !


    MfG

  • äähemm, wichtiges vergessen:


    der bt010 hat auf der vtr auf den hinteren flanken nur 1500 km gehalten,
    vorn 1800 (zum vergelich mez 3 racing 1200 + 1500).


    und dass mit dem namen iss mir eigentlich hupe.
    schreibt sich nur sol elend...


    gruß mario

    Gruß MSR(acing) ;-)

  • Erstmal vielen Dank für die Tips.
    Ich schwanke noch ein wenig zwischen dem BT10 und dem BT20 :?:
    Da ich noch eine NTV habe, benutze ich die CBR nur für den Spaß :roll1:
    Für den Spaß wäre bestimmt der BT10 besser, da ich aber nicht so der
    Rennfahrer bin, würde der Bt20 bestimmt auch reichen.
    ich weiß nicht, ich weiß nicht...... muss ich noch was überlegen.....


    Viele Grüße Yogo