Offizielle Freigabe für E10 durch Honda?(!) Link hier drin!

Es wird immer viel darüber geschrieben und diskutiert. Aber das was mir erstmal für die kommende Saison wichtig ist, wäre ein offizielles Statement von Honda bzgl E10 für unsere XL700V.

Liegt irgendjemandem eine offizielle Freigabe in schriftlicher Form diesbezüglich vor oder hat jemand einen Link dazu?

Fernmündliche Aussagen egal durch welchen Händler lasse ich mal außen vor.

Dem für meinen Vorkammerdiesel unnötigen/schädlichen aber vor allem überflüssigen Ethanolgehalt im mittlerweile ausschließlich erhältlichem E7-Diesel werde ich bei wäremer Witterung wohl mit gefiltertem Altöl, (steuerfrei gekauftem) Salatöl oder anderen Zusätzen versuchen zu vermindern
Für Benziner und moderne Diesel gibt es da wohl künftig nur das Mittel der Resignation und Kapitulation vor soviel politischem Unverstand.

Aber zur Aufrechterhaltung der Herstellergarantie sollte eine Freigabe durch Honda jedenfalls vor erster Nutzung dieses E10-Zeugs vorliegen. Nicht dass man da Inspektion nach Inspektion teuer machen und ins Checkheft eintragen lässt, nur um im Garantiefall dann vorgeworfen zu bekommen, dass man ja selber an einem Motorschaden schuld sei, weil man nicht freigegebenen Treibstoff gefahren hat.

Klausdorth: gibt es so einen Quatsch überhaupt in Japan?

EDIT: Gefunden! Auf Seite 10 unten http://www.honda.de/content/se…eit_Honda_Krad_012011.pdf
Mehr habe ich nicht gewollt. Der Link wäre vielleicht z.Zt. besser gleich vorne im Forum als Sticky aufgehoben.

Vielen Dank Manfred, auch wenn Du keine Antwort hattest.

Zitat von ManfredK

1. Gibt es dazu bereits gefühlte 10 Threads

Ack!

Zitat

2. Gäbe es hier auch die Suche

Ist mir bekannt. Und wenn diese Erfolgreich gewesen wäre hätte ich diesen _spezifischen_ Thread nicht eröffnet!

Zitat

3. Steht alles in der Bedienungsanleitung deiner 700er

Tut es nicht (Nochmal: Es geht hier nicht um bleifrei oder Oktanzahlen, sondern unübliche Beimengungen von Ethanol oder Biosprit im allgemeinen)!

Ich würde diesen Thread gerne offen halten, bis jemand (und sei es ich selbst) verbindliche Aussagen beibringt.
Hatte eigentlich vermutet, dass bereits jemand die Information bei Honda eingeholt hat.

Soviel zu Suchen und Lesen <AnDieEigeneNaseFass>
Schon gesehen, das ich den Thread als gelöst gekennzeichnet habe?

Zitat

schlag mal das Kapitel "Kraftstoffe" nach

- Und was soll da bzgl Ethanol oder auch Gurkensaft gestanden haben, was ich nicht gelesen habe (Edit: "Fahrerhandbuch B.1500.2007.12.8")?

Wie gesagt: Trotzdem Danke für nichts.

Edit: Wenn man sich hier schon als Mod gibt, dann sollte man vielleicht auch mal nichtssagende Thread-Titel anprangern! Da baucht sich nämlich niemand zu wundern, wenn man irgendwann nach etlichen Threads in denen man Information zu finden glaubt erfolglos allen Müll gelesen hat keinen Bock mehr auf Einsatz der Suchfunktion hat.
Was ist daran so schlimm, relevante Informationen isoliert unter einer passenden Überschrift anzubieten? Ich hoffe jedenfalls, dass ich das hiermit getan habe!

Zitat von ManfredK

Zu faul das FHB durchzulesen....

Zitat:...... verwenden Sie keinen Kraftstoff mit mehr als 10% Ethanol.....

In der Zeit in der du postest...hättest du gemütlich lesen können.... aber es ist ja so herrlich bequem...faul zu sein.

Ja den Eindruck habe ich auch von Dir! Sonst hättest Du Heilsbringer Dir ja bereits in anderen Threads schon die Mühe gemacht die Fragenden mit dem Zitat des FHBs zu erleuchten (Steht bei mir immer noch nicht drin... ..glaub's oder lass es sein!), anstatt immer nur zu schreiben "Steht im Handbuch!".

Auch als alter Haase hier solltest Du Dir vieleicht mal Gedanken machen, wozu ein Forum da ist. Hir Suchen Menschen Antworten auf Fragen die Sie ggf. auch selbst formulieren. Wenn man keine Antwort hat oder Sie nicht bereit ist zu schreiben, dann braucht man auch nicht wirkich an einem Thread teilnehmen. Das steht sogar Dir frei!

@Moderatoren: Vielleicht kann man diesen Thread enlich mal schließen oder auch löschen, wenn es denn so gar keinen Mehrwert hat!

Wie gesagt geht es mir darum auch gesuchte Informationen dem Thread-Titel nach eingrenzen zu können.

Dabei interessierte mich _einzig_ die Zulassung für ausschließlich RD13 durch Honda

Die Frage war nicht "Verträgt die RD13 E10?", "Wieviel verbraucht die RD13 mit E10 mehr?" oder "Läuft die XL700 mit E10 wie ein Sack Murmeln?"

Und als solchen finde ich die Information hier trotzdem nicht überflüssig aufgehoben! Wer das anders sieht möge sich zwecks Löschung an die Moderatoren wenden, sich gleich um diesen Posten bemühen, um das selbst zu veranlassen, ODER am Besten den Thread ignorieren.

Ich selbst kann auch in anderen Foren viel Geplänkel und Mehrfachthreads nicht leiden, weil durch solche Fragmentierung die Information unauffindbar wird. Aber hätte ich sie hier in endlicher Zeit gefunden, hätte ich diesen Thread wohl kaum aufgemacht. Ist mir auch egal was hier andere als hinreichenden Suchaufwand empfinden oder ob Sie meinen als unzureichend einstufen.

Die Überlegung eine solche Frage hier zu Posten habe ich bereits Ende November angestellt und zwischendurch hier auch immer wieder nach präziser Information geschaut.

Danke Dir Stefan_r10!
So habe ich mir das vorgestellt (Den Link hatte ich meinem Eingangs-Posting aber schon angefügt )

Edit: Interessanterweise schreibt Honda entgegen der Dateibenennung, dass das Dokument vom "Januar 2010" sei. Es ist aber der Erstellung nach auch aktueller als http://www.honda.de/content/se…eit_Honda_Krad_112010.pdf

Es soll ja Keiner sagen, dass ich einen Irrtum nicht bereit bin einzugestehen: Inzwischen habe ich im FHB auch den von ManfredK angeführten Passus bzgl. "Gasohol" gefunden (S. 52 übrigens falls es jemanden interessiert) - Mea Culpa und Entschuldigung Manfred, dass ich dort nicht weitergelesen habe!

Die dort befindliche Aussage ist allerdings Haarsträubend in dessen Quintessenz!

Zum einen führt Honda dort, wie von ManfredK zitiert, dort ein zulässiges Maximum von 10% an. Es steht zu erwarten, weil gesetzliche Mindestauflage und aufgrund der Erfahrungswerte mit bisherigen Exx-Kraftstoffen, dass immer mehr als 10% beigemengt sind.

Diesbezüglich braucht sich Honda aber auch gar nicht herauszuwinden: Denn was im Folgenden noch schwerer wiegt ist der Garanteausschluss (ebenfalls S.52 FHB): "Schäden am Kraftstoffsystem oder Probleme mit der Motorleistung, die auf den Einsatz alkoholhaltiger Kraftstoffe zurückzuführen sind, werden von der Garantie ausgeschlossen."

Und hier beißt sich dann doch alles wieder mit der Kraftstoffverträglichkeitsliste.
Der Kunde ist einmal mehr der Dumme.

Die Antwort auf die von mir formulierte Frage als Thema des Threads steht also eigentlich immer noch aus und muss vorerst lauten: "Es gibt keine Freigabe (die keine Garantieeinschränkung bewirkt)!"

Die Links auf die PDF-Dateien verweisen nämlich lediglich auf Auflistungen der "E10-Verträglichkeit" -- DAS WAR NICHT DIE FRAGE!

Edit: Das kann ich mir nun nicht verkneifen... Es ist nun das eingetreten, was ein Forum in der Form wie bestimmte Veteranen es sich vielleicht Vorstellen ad Absurdum führt: Ich hatte eine spezifische Frage, mit der ich mich an eine spezifisch fachkundige Gruppe gewendet habe. Maßgeregelt, so etwas überhaupt getan zu haben, ohne "hinreichende" eigene Recherche angestellt zu haben, war ich nun gezwungen dieses selbst durchzuführen. Mehrwert für mich, GENAU NULL, Mehrwert für das Forum wenn Fragen nicht formuliert, sondern von allen selbst woanders beantwortet werden und es demzufolge keine Rückspeisung der relevanten Antworten gibt, EBENFALLS NULL!
Ich bin der letzte Mensch, der sich irgendwo hinstellt und sagt "jetzt macht mich mal ganz schlau!". Und deshalb kriege ich auch Pickel von derlei Anschuldigungen. Aber Dennoch muss es Möglich sein, in einem Thread möglichst alle Fakten zusammenzutragen und auch anzuregen diese Zusammentragen zu lassen. Wenn ich das alles vorher gewusst hätte, dann hätte ich es auch für mich behalten können.
In anderen Foren dokumentiere ich auch gerne ungefragt Problemlösungen, die ich erarbeitet habe in der Erwartung, Gleichgesinnten damit helfen zu können. Ich werde mir aber mein den Regeln konformes Forenverhalten und auch die Teilnahme nicht verleiden lassen, weil jemand die Meinung vertritt, dass eine Frage bereits beantwortet wurde, nur weil Sie ähnlich klingt. "Ratschlag erbeten" beispielsweise wäre hingegen eine Fragestellung über die sich imho auch die Vetrenanen aufregen dürften, weil der eigentlich Inhalt sich nicht eingrenzen lässt..