Leovince Evo factory....krümmer und kat ersatz?

  • Hi leute,


    bin schon die ganze zeit im inet auf der suche danach.
    Ich hab mir damals nur den endschalldämpfer gekauft....ja leider hab ich da gespart :mad:
    Hätte mir gleich die komplette anlage kaufen sollen...nja :o
    Aufjedenfall will ich jetz den Krümmer und die Rohre bis kurz vorm Schalldämpfer...nur woher? im inet find ich rein garnix...
    Vielleicht hat ja einer von euch das selbe problem gehabt! :)


    danke schonma

  • Also Krümmer gibts eigentlich von jedem Auspuff Hersteller.


    Schau doch mal bei Leo. Da müsste es den Krümmer auch einzeln geben. :wink:


    KTM Adventure 1190 R 658153_5.png

  • nja...meinetwegen behalt ich auch den krümmer... mir geht ja eigentlich mehr um den kat...der muss weg!^^
    @ manni glaubst echt des wird so teuer? Neu kostet die anlage 950 € aber ich hab ja schon die hälfte :D also esd plus rohr.


    Bei leo hab ich geschaut da hab ich auch die explosionszeichnung gefunden aber über krümmer oder katersatz hab ich leider nix gefunden!

  • Katersatz kannst knicken, weil die Patrone im Krümmer sitzt. :wink:


    Wenn du das teil loswerden willst, musst den Krümmer tauschen, oder die Patronen (bei der 05/06er is es nur eine) aufflexen, das zeuch rausholen und wieder zuschweißen...


    KTM Adventure 1190 R 658153_5.png

  • wie meinste...ich dachte der kat is der kneul kurz bevors rohr hoch geht?!


    und is der originalkrümmer denn gleich zum leovince? durchmesser und so?

    Einmal editiert, zuletzt von Lippes ()

  • Ja, das is das teil. Ist aber fest im Krümmer drin. :wink:


    Die durchmesser sind gleich. Sonst würde dein ESD ja nicht zum serienkrümmer und zum Leo-Krümmer passen. :wink:


    KTM Adventure 1190 R 658153_5.png

  • ah ok dann werd ich mir doch nen originalen bestellen und da den mist rausmachen! und dann is es außer vom material her identisch?! richtig? :D

  • Stell dir das mit dem rausmachen nicht so einfach vor...
    Das is ne sch****dr****verf***sch*** arbeit... :D
    Und nicht die optimale Lösung.
    Weil du ja dann ne leere Kammer hast, in der die Luft verwirbelt.
    Ob du dann nen leistungs zuwachs hast ist fraglich.
    Ich hab mir dann auch nen Krümmer ohne Kat geholt.
    Die Arbeit mitm rauspopeln hätte ich mir sparen können. :wink:


    KTM Adventure 1190 R 658153_5.png

  • Sry aber ich raffs grad net :D
    Du hast nen krümmer ohne kat....das heißt von einer komplettanlage denk ich mal?! oder wo gibts sowas?
    Wenn ich also das teil auf flecks und den mist rausnehm und dann am besten nen rohr rein das es keine verwirblung gibt dann müsste das ja passen...oder ich bieg mir selber nen rohr in der form und schweis dran!

  • Ich hatte erst nen ausgeräumten original krümmer.
    Ne ****** arbeit ohne spürbaren unterschied. Ausser vielleicht in der geräuschentwicklung. :wink:
    Jetzt hab ich nen Krümmer von Micron dran. Super verarbeitet und nach dem abstimmen aufm Prüfstand
    auch mit ein bisschen Leistungsplus. :D


    Wenn du es schaffst da ein Rohr sauber reinzuschweißen, dann sollte es den gleichen effekt haben.


    Welches bj is deine RR denn?



    Edit:
    Gerade gesehen...
    Du hast ja ne PC 40. Da darfst du eigentlich nicht ohne Kat fahren... :wink:


    KTM Adventure 1190 R 658153_5.png

    Einmal editiert, zuletzt von Werwolfi () aus folgendem Grund: ich bin ein blindfisch... :D

  • Hab im april AU und danach wollt ich das ding reinkloppen^^
    ob ich das darf is mir eigentlich rechtsherzlich egal ;)
    ich will doch eigentlich nur schläge und flammen! :D


    mmh micron gibts für mein modell net... :(
    @kontrast ok danke mach ich mal

    Einmal editiert, zuletzt von Lippes ()

  • Also wenn du nur die flammen willst....
    Das hat meine auch mit dem ausgeräumten Serien Krümmer gemacht. :D


    KTM Adventure 1190 R 658153_5.png