Kundendienst

  • Hallo.


    Ich habe mir vor kurzem eine CB900f gekauft.
    Bin auch voll zufrieden.
    Leider war aber kein Handbuch dabei und da ich kein Motorradfachmann bin, habe ich Probleme einen Kundendienst zu machen (Luftdruck, Öl...)
    Vielleicht kann mir jemand ein paar Tips geben.


    Danke im vorraus.

  • Das war aber noch nicht alles. Oel sollte ein 10 W 40 sein, der Luftdruck ist vom Reifenhersteller vorgeschrieben sollte aber so um die 2,2 bis 2,4 bar liegen.

  • Achso hätt ich beinahe vergessen.
    Stör dich nicht daran das die seiten von ner Cb750KZ sind was den Motor angeht sind die weitesgehend gleich.

  • @all
    Ich seh gerade das die Bilder schon mehrfach runtergeladen wurden, ihr könnt mich auch ansprechen bin gerade das ganze rep. Handbuch am einscannen. Wer interesse daran hat kann sich ja bei mir melden.

  • Moin!


    Reifendruckempfehlung von Honda ist 2,5 bar vorne und 2,5 bar hinten und 10W-40 Öl. Wechselintervall 6000 km. Je nach Zustand würde ich's aber früher oder auch mal später raustun. :wink:
    Für genaue Reifendruckangaben am besten beim Reifenhersteller fragen, da ändert sich einiges (vor allem zu den neuen Reifen).
    Grüße,


    Sebastian

    Sebastian :bb:


    The 7 P's:
    Prior proper planning prevents pisspoor performance
    :D

  • Hier mal ein paar Daten:
    CB 900 FZ / FA (SC01 die erste!):
    Baujahr: 1979 bis 1980
    Fahrgestellnr.: SC01 2000050 bis SC01 4010949


    Technische Daten
    Hubraum: 902 ccm
    Zylinder: 4
    PS/KW: 95/70
    Ventilspiel (Ein): KALT 0,06-0,13 MM
    Ventilspiel (Aus): KALT 0,06-0,13 MM
    Leerlaufdrehzahl: 900-1100 U/MIN
    Vergaserluftschraube: 2 AUSDREHUNGEN
    Reifendruck (vorn): 2,25 BAR
    Reifendruck (hinten): 2,5 BAR
    Zündkerze 1: NGK DR8ES
    Zündkerze 2: CHAMPION RA4HC
    Elektrodenabstand: 0,6-0,7 MM
    Lenker/Standrohr Ø: 37 MM
    Ritzel/Kettenrad: 17/44 ZÄHNE
    Kette: 106 GLIEDER


    Anzugsdrehmomente in Nm
    Zündkerzen: 16
    Sicherungsmutter:
    Ventileinsteller:
    Ölfilterdeckel: 30
    Auspuffrohr (vorne): 9
    Auspuffrohr (hinten):
    Vorderachse: 50
    Hinterachse: 90
    Bremssattel (vorne): ca17
    Seitenständer:


    Füllmengen
    Gabel pro Holm: 353 CM3
    Öl ohne Filter: 4,3 L. SAE 10W40
    Öl mit Filter: 4,5 LITER
    Bremsflüssigkeit: DOT 4
    Endgetriebe: -
    Betriebsstoff: 20 LITER SUPER
    Kühlflüssigkeit: LUFTGEKÜHLT



    CB 900 FB (SC01 von 1981):Baujahr: 1981
    Fahrgestellnr.:


    Technische Daten
    Hubraum: 902 ccm
    Zylinder: 4
    PS/KW: 95/70
    Ventilspiel (Ein): KALT 0,06-0,13 MM
    Ventilspiel (Aus): KALT 0,06-0,13 MM
    Leerlaufdrehzahl: 900-1100 U/MIN
    Vergaserluftschraube: 2 AUSDREHUNGEN
    Reifendruck (vorn): 2,25 BAR
    Reifendruck (hinten): 2,5 BAR
    Zündkerze 1: NGK DR8ES
    Zündkerze 2: CHAMPION RA4HC
    Elektrodenabstand: 0,6-0,7 MM
    Lenker/Standrohr Ø: 37 MM
    Ritzel/Kettenrad: 17/44 ZÄHNE
    Kette: 106 GLIEDER


    Anzugsdrehmomente in Nm
    Zündkerzen: 16
    Sicherungsmutter:
    Ventileinsteller:
    Ölfilterdeckel: 30
    Auspuffrohr (vorne): 9
    Auspuffrohr (hinten):
    Vorderachse: 50
    Hinterachse: 90
    Bremssattel (vorne): 17
    Seitenständer:


    Füllmengen
    Gabel pro Holm: 320 CM3
    Öl ohne Filter: 4,3 L. SAE 10W/40
    Öl mit Filter: 4,5 LITER
    Bremsflüssigkeit: DOT 4
    Endgetriebe: -
    Betriebsstoff: 20 LITER SUPER



    und zu guter letzt die CB 900 FC (SC09 von 1982):Baujahr: 1982
    Fahrgestellnr.: SC09 2000019 bis SC09 4000165


    Technische Daten
    Hubraum: 895 ccm
    Zylinder: 4
    PS/KW: 95/70
    Ventilspiel (Ein): KALT 0,06-0,13 MM
    Ventilspiel (Aus): KALT 0,06-0,13 MM
    Leerlaufdrehzahl: 900-1100 U/MIN
    Vergaserluftschraube: 2 AUSDREHUNGEN
    Reifendruck (vorn): 2,5 BAR
    Reifendruck (hinten): 2,5 BAR
    Zündkerze 1: NGK DR8ES
    Zündkerze 2: CHAMPION RA4HC
    Elektrodenabstand: 0,6-0,7 MM
    Lenker/Standrohr Ø: 39 MM
    Ritzel/Kettenrad: 17/44 ZÄHNE
    Kette: 106 GLIEDER


    Anzugsdrehmomente in Nm
    Zündkerzen: 15
    Sicherungsmutter:
    Ventileinsteller:
    Ölfilterdeckel: 30
    Auspuffrohr (vorne): 9
    Auspuffrohr (hinten):
    Vorderachse: 50
    Hinterachse: 90
    Bremssattel (vorne):
    Seitenständer:


    Füllmengen
    Gabel pro Holm: 380 CCM
    Öl ohne Filter: 3,0 L. SAE 10W40
    Öl mit Filter: 3,5 LITER
    Bremsflüssigkeit: DOT 4
    Endgetriebe: -
    Betriebsstoff: 20 LITER SUPER
    Kühlflüssigkeit: LUFTGEKÜHLT


    gilt natürlich fast genauso für die lieben F2's. :)


    Hoffe, das hilft Euch weiter.


    Sebastian[/b]

    Sebastian :bb:


    The 7 P's:
    Prior proper planning prevents pisspoor performance
    :D

  • Sehe gerade, das sich ein Fehler eingeschlichen hat:
    die gute alte SC01 von 1979-80 haben natürlich 35mm Standrohrdurchmesser und nicht 37mm. :oops:
    Sorry!!!

    Sebastian :bb:


    The 7 P's:
    Prior proper planning prevents pisspoor performance
    :D

  • könnte dir das org wekstatthandbuch zukommen lassen,gruss jörg

  • Zitat

    Original von Klingler171


    könnte dir das org wekstatthandbuch zukommen lassen,gruss jörg

    und du weisst ja,bol sonst nix